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    目前投入臺站業務的遙感式路面狀況儀的供電普遍是采用外部電源和內部電源;外部電源即市電，內部電源包括發電機和后備電源，后備電源蓄電池組。

    安全使用

    市電接入在遙感式路面狀況儀的電閘后應安裝漏電開關和電源避雷器。漏電開關在用電過載或發生短路時能夠自動跳閘。

    切斷電源，起到保護輸電線路和保護用電設備的作用，防止發生設備損壞和發生火災的作用。

    電源避雷器則是，當發生雷擊事件時能及時發生放電作用，把高壓電、強電流引到地中，從而保護了用電設備安全。

    要注意的是日常遙感式路面狀況儀的電路維護，檢測漏電開關和電源避雷器性能是否良好。

    一般漏電開關一年更換一次，電源避雷器每年需檢測其接地情況，接地電阻應小于5Ω。

    發電機的安全使用

    在遙感式路面狀況儀發電前要注意檢查油料箱油料是否充足，散熱器中水量是否充足。

    發電前必須切斷市電接入，轉而接入自發電，防止自發電流向外電路，同時防止突然來市電時可能會損壞發電機組。

    發電機發電后要注意檢查電流表和電壓表，電壓表指針必須指示在220伏特附近;

    輸出電壓要接近用電設備的額定輸入電壓，以保證用電設備正常運行。

    蓄電池組的安全使用

    1、遙感式路面狀況儀的蓄電池出廠時已是初充電狀態，所以不要將正負端子短接。

    2、蓄電池搬運時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼體部分，避免損傷極性。

    3、遙感式路面狀況儀的蓄電池應保存在低溫、干燥、通風、潔凈的場所，充飽后存放。

    4、未投入使用的電池應卸下連接線，保存好電池。

    5、雨滴譜儀的蓄電池在運輸途中或保存過程中會由于自放電損失一部分容量;

    故使用前(或繼續保存)，要進行補充電(一般每3-6個月補充充電一次);具體補充充電采用限流恒壓法;充電時間視電池剩余量而定。