發布日期：2022-07-14 點擊率：75
通 知
會議簡介
鐵路養護維修是鐵路最基本、最重要的工作。鐵路的運營安全在很大程度上依賴養護維修工作的質量。高速鐵路的養護維修工作又有其新的特點。對工務養護維修來說，新的鋼軌材質和斷面，新的長軌焊接工藝，新的道岔加工技術，新材質的扣件墊板，新的軌枕板和無碴道床，新的鋼軌在線打磨技術，新型橋梁設計和加固技術，新的隧道養護方案，新的大型養路機械施工技術等。對供電系統的養護維修來說，高強度、耐腐蝕的新型接觸網零部件，高性能線材接觸網，高運行可靠性和抗災能力要求，供電綜合監控及數據采集技術，弓網實時監測裝置與技術等。這些新技術和新方法對高速鐵路的養護維修工作提出更高的要求。對比《鐵路主要技術政策》2004版和2013版，就可以發現高速鐵路養護維修工作的目標、理念都有深刻的變化。
中國鐵路經過高速發展的輝煌和體制改革的洗禮，進入新的歷史時期。《中長期鐵路網規劃》中高速鐵路“四縱”干線已進入收尾期。高鐵建設將集中在“四橫”干線及長三角、珠三角、環渤海等城際高鐵線路方面。已經投入運營的高速線路的各種病害已經顯現，養護維修工作全面展開。其中養護維修領域的新技術、新裝備發揮了關鍵作用。業界普遍認為，總結和交流高速鐵路的病害特點和養護維修經驗，是非常必要的。
“高速鐵路工務與供電養護維修安全技術交流會”及時搭建政府與企業的交流平臺，傳達領導新思路、新指示，總結養護維修安全工作的經驗，推廣養護維修技術和裝備創新。會議將邀請國家鐵路局、中國鐵路總公司、各相關學協會、各鐵路局、工程局、各勘察設計院、鐵科院、大專院校、相關生產企業等高速鐵路養護維修行業的領導、專家和一線技術工作者齊聚一堂，就行業的技術發展和改革創新進行深入交流，促進高速鐵路健康發展和安全運營。
主辦單位
中國鐵道學會安全委員會
北京鐵道學會
支持單位
國家鐵路局設備管理司
中國鐵路總公司安全監督管理局
中國鐵路總公司工務部
中國鐵路總公司供電部
中國鐵路總公司工程管理中心
中國鐵道科學研究院
北京交通大學
西南交通大學
上海交通大學
同濟大學
承辦單位
北京鐵道學會軌道行業委員會
協辦單位
鄭州鐵路局
中國鐵道學會工務委員會
中國鐵道學會電氣化委員會
河南省鐵道學會
會議時間及地點
2014年8月(具體時間見會議電報通知)，鄭州鐵路局職工培訓中心
會議聯系人
陳工 13021298033
E-mail:haibo@
大會議題
高速鐵路新型鋼軌的設計與生產
高速鐵路無碴軌道鋪設技術
高速鐵路超長無縫線路的焊接與鋪設
高速鐵路道岔的鋪設與維修
高速鐵路路基的整治與維護
高速鐵路鋼軌在線打磨技術
高速鐵路軌枕與扣件的維修與更換
高速鐵路橋梁及隧道的養護維修
高速鐵路接觸網技術的發展
高速鐵路牽引供電標準化與質量管理
高速鐵路接觸網運營檢修安全方式
高速鐵路供電安全監測系統
高速鐵路接觸網綜合巡檢系統應用
牽引變電所安全經濟運行模式
高速鐵路越區安全供電方案
高速鐵路接觸網融冰技術
高速鐵路養護維修技術規程
高速鐵路運營安全風險管理
高速鐵路養護大型機械裝備的應用
高速鐵路維修用新型材料技術
會議形式
主題報告、專題發言、交流互動、產品展示、專刊文集、現場參觀等。
