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柯馬為吉利汽車集團(tuán)在其寧波威睿工廠開發(fā)并部署了一條自動化電驅(qū)動裝配線，用于電機(jī)、減速箱和逆變器的完整裝配。在與吉利團(tuán)隊的緊密合作下，整線采用柔性化自動生產(chǎn)系統(tǒng)來完成永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子、減速器和電驅(qū)系統(tǒng)（三合一總成）的裝配，此外還配置了自動質(zhì)量控制和測試。該創(chuàng)新解決方案將工廠的自動化率從40%提升至80%，年產(chǎn)能12萬。

由于項目的工藝復(fù)雜性，雙方技術(shù)團(tuán)隊在過程中始終保持密切協(xié)同工作。柯馬憑借自身在動力總成裝配領(lǐng)域逾45年的經(jīng)驗，結(jié)合最佳實踐技術(shù)和工藝創(chuàng)新助力吉利實現(xiàn)大批量生產(chǎn)目標(biāo)。產(chǎn)線中使用多臺機(jī)器人協(xié)作安裝電機(jī)轉(zhuǎn)子，集成3D視覺定位引導(dǎo)、磁鋼自動高速安裝、轉(zhuǎn)子鐵芯自動注塑和轉(zhuǎn)子雙位自動動平衡校正、自動充磁及檢測等功能。另一方面，部分裝配生產(chǎn)線使用了先進(jìn)的三合一裝配工藝，如電機(jī)定子機(jī)殼熱套、電機(jī)靜電測試、電機(jī)動態(tài)測試、全自動軸承上料和壓裝、全自動螺栓上料和擰緊，以及自動測量選擇墊片。

自項目啟動以來，柯馬投入了大量工程設(shè)計資源，包括20名工程師，在短短4個月內(nèi)完成項目的設(shè)計階段。執(zhí)行團(tuán)隊還克服了新冠疫情的影響以及產(chǎn)品優(yōu)化變更帶來的額外挑戰(zhàn)，僅用12個多月就交付了生產(chǎn)線。由于柯馬對交付后的修改要求做出了快速和有針對性的響應(yīng)，大規(guī)模量產(chǎn)于2021年底正式啟動。

“我們所開發(fā)的解決方案使整個制造過程更加靈活和高效，是在與柯馬的合作下取得的切實成果，”吉利威睿副總經(jīng)理孫永晶表示。“這條自動化生產(chǎn)線有助于確保我們的新車型將繼續(xù)具有相同的高質(zhì)量和卓越水平，進(jìn)而使極氪品牌在全球取得成功。“

根據(jù)IHS Markit公布數(shù)據(jù)，預(yù)計到2050年，電動汽車將占所有新車銷量的60-80%。這一預(yù)測促使汽車制造商紛紛尋找將電機(jī)、變速器和動力電子設(shè)備集成為電驅(qū)動系統(tǒng)的裝配自動化方法。這為走在這一趨勢前沿的柯馬等工業(yè)自動化公司創(chuàng)造了機(jī)會。

“我們非常高興能進(jìn)一步擴(kuò)大與吉利的長期合作關(guān)系，并通過柯馬在電驅(qū)動系統(tǒng)中的專業(yè)技術(shù)體系支持客戶邁向電動出行之旅，“ 柯馬中國技術(shù)總監(jiān)王駿武說道。“這條已交付的創(chuàng)新裝配線是柯馬在自動化、智能制造和數(shù)字化方面長期經(jīng)驗的直接結(jié)果，此外我們還具備開創(chuàng)性的電氣化專業(yè)知識。”

該項目的成功交付為吉利純電動汽車的生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的生產(chǎn)保障，同時豐富了柯馬在自動化電驅(qū)動生產(chǎn)線方面的設(shè)計和制造經(jīng)驗，將在后續(xù)同類項目的實施中發(fā)揮作用。