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發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:335
空氣壓縮機(jī)按照壓縮氣體方式的不同,分為容積型和速度型兩大類(lèi)。容積型空壓機(jī)通過(guò)氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞或作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子來(lái)改變工作容積,從而使氣體得到壓縮,速度型空壓機(jī)則是借助于高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,使氣體得到很高的速度,然后又在擴(kuò)壓器中急劇降速,使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ堋娡抗に囍惺褂玫目諌簷C(jī)多為容積型的。空壓機(jī)的類(lèi)型及結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖4-30所示。
如圖4-31所示,它是一種手提便攜式的空氣壓縮機(jī),由于重量輕、移動(dòng)方便、造價(jià)低,適于小型噴涂施工,壓縮機(jī)殼體是壓鑄件,在氣缸中有一個(gè)金屬或合成橡膠制成的柔性隔膜,它在由電動(dòng)小馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的活塞桿的帶動(dòng)下,在氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),在下降沖程中把進(jìn)入的空氣送入柔性隔膜上方的壓縮室并關(guān)閉壓縮室,在上升沖程時(shí)將壓縮室中的空氣壓縮到一定程度后排放,同時(shí)使外界空氣進(jìn)入氣缸中,可產(chǎn)生壓力范圍在206.8~241.8kPa的壓縮空氣。由于機(jī)械不使用潤(rùn)滑油,所以壓縮空氣中不含油,但帶有濕氣。
使用過(guò)程中應(yīng)注意的是,它只能短時(shí)間使用并應(yīng)根據(jù)工_作需要及時(shí)更換隔膜及閥門(mén)等易損件。這種泵一般啟動(dòng)就需要連續(xù)運(yùn)行(有些也可設(shè)計(jì)成自動(dòng)啟/閉式),且不能在有負(fù)載情況下啟動(dòng),啟動(dòng)前把壓縮機(jī)里空氣排空,過(guò)剩的壓縮空氣可通過(guò)壓縮機(jī)頂部泄壓閥排放。

它是利用作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子或螺桿在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中改變進(jìn)氣的體積來(lái)達(dá)到壓縮目的,其中滾動(dòng)轉(zhuǎn)子型是利用滑片在彈簧的作用下壓緊偏心輪并隨偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng),使被滑片隔開(kāi)的月牙形空間的容積不斷發(fā)生擴(kuò)大、縮小的變化,從而實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣等功能的。
這種壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、運(yùn)動(dòng)部件少、易損件少、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性高、振動(dòng)小、運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小、易安裝、價(jià)廉的優(yōu)點(diǎn)。由于使用過(guò)程中需用潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻和密封,所以機(jī)上裝有防止?jié)櫥瓦M(jìn)入氣路系統(tǒng)的隔離器,但仍不能保證壓縮空氣中不含油,因此在壓縮機(jī)出口后面應(yīng)安裝吸收型過(guò)濾器進(jìn)一步除油。
往復(fù)式空氣壓縮機(jī)是噴涂工藝中最常使用的一類(lèi)壓縮機(jī),其工作原理如圖4-32所示。它的主要組件包括帶有活塞環(huán)的活塞,氣缸及進(jìn)氣、排氣閥,活塞可單端受壓,也可兩端都受壓,分別稱(chēng)為單動(dòng)和雙動(dòng)。它是利用活塞在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成膨脹、吸氣、壓縮、排氣幾個(gè)步驟的。圖4-32是兩種沖程往復(fù)空壓機(jī)的工作示意圖,在下降沖程中出氣閥關(guān)閉,進(jìn)氣閥打開(kāi)完成進(jìn)氣和膨脹兩步驟,而在上升沖程中進(jìn)氣閥關(guān)閉,完成壓縮步大a氣言氣b壓縮空氣驟。當(dāng)壓縮空氣壓力達(dá)到一定程度時(shí),把出氣閥頂開(kāi)完成排氣步驟。它是一種成熟的生產(chǎn)技術(shù),缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損件多,由于不能連續(xù)輸氣,壓力會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)。由于需加入潤(rùn)滑油對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑減低摩擦、帶走熱量,并加強(qiáng)活塞與氣缸間密封,所以在壓縮空氣中含油,需進(jìn)行除油處理。用壓縮機(jī)的_個(gè)沖程循環(huán)就完成吸人空氣并將它壓縮到_下降沖程:空氣進(jìn)入上升沖程:壓縮空氣定壓力的過(guò)程稱(chēng)為單級(jí)壓縮機(jī),單級(jí)壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣壓圖4_32往復(fù)式空氣壓縮機(jī)工作原理力可達(dá)689.5kPa,當(dāng)壓力超過(guò)689.5kPa時(shí),單級(jí)壓縮機(jī)的效率就相當(dāng)?shù)土?為得到更高的壓力,可采用雙級(jí)壓縮,即使用兩個(gè)往復(fù)式壓縮氣缸進(jìn)行兩次壓縮,在低壓氣缸先把吸入的空氣壓縮到約275.8kPa的中等壓力,然后通過(guò)冷卻器降溫后再進(jìn)入高壓氣缸進(jìn)一步壓縮。兩個(gè)氣缸不同之處在于氣缸口徑不同,高壓氣缸的直徑只有低壓氣缸的一半左右。當(dāng)需要得到壓力在689.5~1379kPa范圍的壓縮空氣時(shí),就可使用兩級(jí)壓縮機(jī),這一范圍的壓力可滿足大多數(shù)噴涂施工需要。如需要得到更高壓力的壓縮空氣,則可使用多級(jí)壓縮機(jī),多級(jí)壓縮機(jī)可產(chǎn)生高于1379kPa的壓縮空氣。最高壓力可達(dá)82746kPa。
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