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汽車繼電器

電工安全防護措施

發布日期:2022-04-17 點擊率:152

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1、現場安裝、維修或者拆除臨時用電工程,必須電工完成。電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。

    2、電工作業人員要熟知電工安全用具的性能和使用方法,在帶電作業或停電檢修時,配戴絕緣手套,穿絕緣鞋,使用有絕緣柄的工具;在高處作業時,使用電工安全帶。

    3、現場臨電電工要熟悉臨電工程安全技術規范,遵守電工安全技術操作規程,負責檢查、保護電氣裝置及保護設施完好,嚴禁設備帶“病”運轉,做好電工維修工作記錄。

    4、在全部停電或部分停電的電氣設備上工作時,電工作業人員要采取下列安全技術措施:

    4.1停電

    4.1.1將被檢修設備可靠地脫離電源,也就是要將有可能給被檢修設備送電或向被檢修設備送電的各個方面的電源斷開。

    4.1.2 斷開電源,拉開至少一個有明顯的斷開點的開關。

    4.1.3 停電操作時,必須先停負荷,后拉開關(斷路器),最后拉開隔離開關。嚴禁帶負荷拉隔離開關。

    4.1.4鄰近帶電設備的工作人員在進行停電操作時,應與帶電部分保持安全距離,在無遮攔時,對10kv系統不小于0.7m,對低壓系統不應小于0.1m。

    4.2驗電

    4.2.1分相逐相進行驗電,在對斷開位置的開關或刀閘進行驗電的同時,對兩側各相驗電。

    4.2.2對停電的電纜線路進行驗電時,若線路上未連接可構成放電回路的三相負荷,要予以充分放電。
  4.2.3表示設備斷開的常設信號或標志,表示允許進入間隔的閉鎖裝置信號,以及接入的電壓表指示無壓和其它無壓信號指示,只能作為參考,不能作為設備無電的根據。

    4.2.4 高壓驗電時,必須戴絕緣手套。

    4.3裝設接地線

    4.3.1對于可能送電至停電設備的各方面都要裝設接地線。接地線應裝設在工作地點可以看見的地方。接地線與帶電部分的距離應符合安全距離的規定。

    4.3.2檢修部分若分成幾個在電氣上不相連接的部位,則各段應分別驗電或接地。

    4.3.3在室內配電裝置上,接地線應裝在未涂相色漆的地方。

    4.3.4 接地線與檢修部分之間不應有開關或熔斷器

    4.3.5接地線必須使用專用的線夾固定在導體上,禁止用纏繞方法進行接地或短路。

    4.4 現場作業規定

    4.4.1電工帶電作業應由兩人以上協同進行,其中一人做監護人,工作人員要服從監護人的指揮。

    4.4.2 架空線路的終端桿及轉角桿要做重復接地,線路架設時要整齊牢固,不得成束捆扎。

    4.4.3 綁扎各種絕緣導線時不得使用裸導線,不允許將導線綁在金屬桿上。

    4.4.4 施工照明及電氣設備用線要使用護套電纜線,嚴禁使用花線等不合格及外皮破損的電線。

    4.4.5 現場固定設備的配電線路均不得沿地面明敷設,應穿管埋地敷設,管內不得有接頭,管口要密封。電纜線路要按規定深度埋地敷設。

    4.4.6 現場配電箱、開關箱的安裝和配置要符合有關規定,保證現場“一機一閘”。

    4.4.7 凡移動式設備或手持電動工具,必須裝漏電保護裝置,做到“一機一閘”,嚴禁一閘多用。

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