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       汽車連接器應(yīng)用廣泛，種類繁多。特別是隨著新能源汽車的普及，傳統(tǒng)的汽車連接器也發(fā)生了變化。特點不同，追求的標(biāo)準(zhǔn)也不同。

  在小車的驅(qū)動中，小車的各個部分都必須工作，各個部件之間必須緊密配合，而在小車中各個部件的相互配合中，汽車連接器有著非常重要的作用，無論是 傳統(tǒng)汽車或采用新能源技術(shù)的汽車，在汽車行業(yè)，汽車連接器一直受到技術(shù)工程師的青睞。在對一些車禍的分析中，我們發(fā)現(xiàn)很多車禍?zhǔn)鹿嗜怯善囘B接器無效造成的。

  從汽車連接器的應(yīng)用目的來看，為了保證汽車能夠盡快行駛，我們可以將汽車連接器的可信性分為汽車連接器在應(yīng)用中的封閉型、小車在行車中防火安全花的特性。此外在小車的行車中，汽車連接器還可以顯示信息出屏蔽掉的特性和溫度的操縱特性。

  一般來說，在討論封閉式汽車連接器的情況下，不僅是針對車內(nèi)水的封閉特性，這里在一個行業(yè)中，目前國際流行的管理體系是IP67。而這個標(biāo)準(zhǔn)也是目前封閉式汽車制造行業(yè)中最大的水平，雖然汽車不同位置對防潮的規(guī)定不同，但很多汽車制造商選擇IP67來保證其汽車連接器的氣密特性。

  在汽車行駛中，開關(guān)電源是非常重要的動能來源，它不僅關(guān)系到柴油機的正常運轉(zhuǎn)，而且往往涉及到開關(guān)電源在整個行駛過程中的應(yīng)用。因此在小車的開關(guān)電源系統(tǒng)軟件中，汽車連接器擁有不一樣的區(qū)劃，在公端汽車連接器和機器設(shè)備中間，在公端汽車連接器和電纜線中間，在公端和母端汽車連接器中間，也有母端汽車連接器和電纜線中間常有一定的封閉式對策能夠去執(zhí)行。

  在保持汽車連接器的封閉特性方面，密封圈是常用的專用工具。 這種專用工具既能保持在不同孔距中間固定的實際效果，又能保持密封的實際效果。既能保證汽車設(shè)備的平穩(wěn)運行，又能保證汽車設(shè)備在運行中的防潮特性。 密封圈大多采用硅膠等原材料，類原材料是根據(jù)液硅和固硅歷經(jīng)一定的化學(xué)反應(yīng)以后制做出去的。