進線柜是高壓開關柜的一種，是從外部引進電源的高壓開關柜。一般是從供電網絡引入10kV電源，10kV電源經過開關柜將電能送到10kV母線，這個開關柜就是進線柜。
一、進線柜送電操作流程
(1)、關閉所有柜門及后封板,并鎖好。（接地開關處于合位時方可關出線柜下門）
(2)、推上轉運小車并使其定位，把斷路器手車推入柜內并使其在試驗位置定位，(推斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往前推(往柜內推),斷路器到達試驗位置后,放開推拉把手,把手應自動復位。)手動插上航空插，關上手車室門并鎖好。
(3)、觀察上柜門各儀表、信號指示是否正常。（正常時綜合繼保電源燈亮，手車試驗位置燈、斷路器分閘指示燈和儲能指示燈亮，如所有指示燈均不亮，則打開上柜門，確認各母線電源開關是否合上，如已合上各指示燈仍不亮，則需檢修控制回路。）
(4)、將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下，順時針轉動搖柄，約20圈，在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下?lián)u柄，此時手車處于工作位置，航空插被鎖定，斷路器手車主回路接通，查看相關信號。（此時手車工作位置燈亮，同時手車試驗位置燈滅。）
(5)、觀察帶電顯示器，確定外線電源已送至本柜。（帶電顯示器面板開關壓下為ON位置，如帶電顯示燈亮表示外電源已送至本柜斷路器下觸頭。如帶電顯示）燈不亮，則需先送外電源至本柜。）
(6)、操作儀表門上合、分轉換開關使斷路器合閘送電，同時儀表門上紅色合閘指示燈亮，綠色分閘指示燈滅，查看其它相關信號，一切正常，送電成功。（操作合、分轉換開關時，把操作手柄順時針旋轉至面板指示合位置，松開手后操作手柄應自動復位至預合位置。）7)如斷路器合閘后自動分閘或運行中自動分閘，則需判斷何種故障并排除后才可按以上程序重新送電。（當線路故障斷路器分閘后，會發(fā)聲光報警，即面板紅色故障指示燈亮，同時故障音響鳴響。此時觀察綜合繼保，如TRIP燈亮，同時IL1，IL2，IL3燈任一燈亮或同時亮，則故障為線路過流，如TRIP燈亮，同時IRF燈亮，則故障為綜合繼保異常。在故障檢修時可按消音按鈕取消音響鳴響，在檢修完畢后，需按綜合繼保面板RESET/STEP按鈕手動復位綜合繼保。）
二、進線柜停電操作流程
(1)、觀察所有柜相關信號，確認所有出線柜斷路器均處于分閘位置。
(2)、操作儀表門上合、分轉換開關使斷路器分閘停電，同時儀表門上紅色合閘指示燈滅，綠色分閘指示燈亮，查看其它相關信號，一切正常，停電成功。（操作合、分轉換開關時，把操作手柄逆時針旋轉至面板指示分位置，松開手后操作手柄應自動復位至預分位置。）
(3)、將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下，逆時針轉動搖柄，約20圈，在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下?lián)u柄，此時手車處于試驗位置，航空插鎖定解除，打開手車室門，手動脫離航空插。（手車主回路斷開）
(4)、推上轉運小車并使其鎖定，拉出斷路器手車至轉運小車，移開轉運小車。(拉斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往后拉(往柜外拉),斷路器拉到轉運小車并到位后,放開推拉把手,把手應自動復位。)
(5)、觀察帶電顯示器，確認不帶電方可繼續(xù)操作。（進線柜下門有電磁鎖強制閉鎖，只有在進線端不帶電時方可解鎖，但在進線端帶電時也可用鑰匙緊急解鎖。進線斷路器分閘并不代表進線柜不帶電，如外電源沒停，此時電纜室是帶高壓電的，強行進入有生命危險。）
(6)、打開下門，驗電（必需驗電），放電（必需放電），掛接地線（必需掛接地線），維修人員可進入維護、檢修。
以上是小編淺述的進線柜的送停電操作流程，僅供參考。具體操作，還請按照高壓開關柜供應商提供的操作資料為準。
