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　　浮吊船通常可以起吊超重貨物，而且能夠精準的定位貨物的安放位置。作為港口最重要的運輸設備，浮吊船主要用于大件貨物的裝卸，船上的起重設備主要有稱重傳感器去。

　　浮吊船可以說是在船只上加上一個起重設備，這種應用只是針對沿海貨物的運輸。港口貨物的運輸有了浮吊船如今變的很是便捷，浮吊船在海上運輸的最大難度是對船只的穩定性把握。

　　浮吊船上裝有各種各樣的傳感器，其中位移傳感器和傾角傳感器是起重中最重要的傳感器。

　　浮吊船上了傾角傳感器和其他傳感器，傾角傳感器一般被裝在船體或船面的水平甲板上，用來測量船只在運行過程中或停靠岸時，船身的一個傾斜程度（即翻滾角和俯仰角），傾斜角度不能超過15度，超過15度就存在翻船的危險了，所以傾角傳感器在船只的安全運行中起了一個必不可缺的重要作用。

　　可能大家有個疑問就是浮吊船上了傾角傳感器和其他傳感器，為什么還要對大車運行進行定位呢?簡單的解釋一下就是如果僅僅依靠浮吊船上的傳感器，那樣是非常的不穩定，主要是由于浮臺在海面是不穩定狀態，所以必須利用浮吊船上傳感器和浮臺上安裝傳感器才能實現相對的定位。而且需要注意的是浮臺上位移傳感器不是普通的傳感器就能實現的。

　　位移傳感器分很多種，浮吊船上對車輛的定位使用的是靜磁柵位移傳感器，屬無接觸直接測量型位移傳感器，靜磁柵源嵌裝多組編碼釹鐵硼磁柵，靜磁柵尺使用5mm厚特制鋁合金管材封裝，有很高的防震和防水等級。

　　靜磁柵源和靜磁柵尺在商品運輸和儲存過程中可以自由分離。安裝好的傳感器當靜磁柵源沿靜磁柵尺探測面軸線移動時，由靜磁柵尺中的霍爾磁柵陣列感測出分辨度為0.2到5毫米的數字化位移信號。所以說這個測量是相當精準的測量，不能有一點大的誤差，如果有大的誤差會直接影響車輛的定位導致卸貨失敗。

　　靜磁柵位移傳感器配合浮吊船上傾角傳感器的應用會使得浮臺上車輛的定位誤差縮小為最小。由此看來位移傳感器作為運動物體定位系統的應用是最佳選擇，如果需要做到相對運動的物體定位是需要配合其他傳感器來使用。