我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的大飛機(jī)C919項(xiàng)目正式開工制造機(jī)頭工程樣機(jī)，這標(biāo)志著大飛機(jī)研制已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。工程樣機(jī)是飛機(jī)設(shè)計(jì)中總體、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)各專業(yè)先進(jìn)設(shè)計(jì)理念的檢驗(yàn)平臺(tái)，也是改進(jìn)飛機(jī)設(shè)計(jì)的試驗(yàn)平臺(tái)，被視為大飛機(jī)一次性成功的一個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目。據(jù)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有關(guān)方面介紹，這項(xiàng)機(jī)頭工程樣機(jī)的研制工作正按計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)10月中旬進(jìn)行部件開鉚，12月底交付，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天將指日可待。
裝備制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)工業(yè)化的標(biāo)志，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的母機(jī)行業(yè)，也是經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)能力最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)之一。經(jīng)過多年發(fā)展，我國(guó)裝備制造業(yè)已經(jīng)形成門類齊全、規(guī)模較大、具有一定技術(shù)水平的產(chǎn)業(yè)體系，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。特別是《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》實(shí)施以來，裝備制造業(yè)發(fā)展明顯加快，重大技術(shù)裝備自主化水平顯著提高，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，部分產(chǎn)品技術(shù)水平和市場(chǎng)占有率躍居世界前列。目前，全國(guó)發(fā)電總裝機(jī)容量中，國(guó)產(chǎn)機(jī)組已達(dá)80%以上；年產(chǎn)千萬(wàn)噸級(jí)大型煉油廠設(shè)備，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)90%……
受國(guó)際金融危機(jī)影響，去年下半年以來，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)裝備需求急劇萎縮，裝備制造業(yè)持續(xù)多年的高速增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯趨緩，可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，今年5月，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，以應(yīng)對(duì)危機(jī)，確保裝備制造業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。
規(guī)劃確立的指導(dǎo)思想是，依托國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程，大規(guī)模開展重大技術(shù)裝備自主化工作；通過加大技術(shù)改造投入，增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，大幅度提高基礎(chǔ)配套件和基礎(chǔ)工藝水平；通過加快企業(yè)兼并重組和產(chǎn)品更新?lián)Q代，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，全面提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力推進(jìn)裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。
規(guī)劃的實(shí)施，有力地推動(dòng)了裝備制造業(yè)的企穩(wěn)回升，特別是規(guī)劃中明確提出的鋼鐵、汽車、石化、船舶、輕工業(yè)、紡織、有色金屬、電子信息、國(guó)防軍工9大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的裝備自主化目標(biāo)，對(duì)裝備行業(yè)的生產(chǎn)和需求具有很強(qiáng)的拉動(dòng)作用，極大地激發(fā)了裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新的積極性。在國(guó)家政策導(dǎo)向和扶持下，我國(guó)裝備制造企業(yè)的自主創(chuàng)新能力日益增強(qiáng)，重大技術(shù)裝備研制捷報(bào)頻傳。
7月13日，經(jīng)過近3年的攻關(guān)，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北方重工公司自主研制的世界首套3.6萬(wàn)噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)成功完成熱調(diào)試，擠出第一根合格的厚壁無縫鋼管。此舉標(biāo)志著我國(guó)大口徑厚壁無縫鋼管制造技術(shù)獲得重大突破，使中國(guó)第一次進(jìn)入世界耐高溫高壓厚壁成型材料的“極端制造”領(lǐng)域。該擠壓機(jī)最大制管管徑可達(dá)1300毫米，達(dá)到世界領(lǐng)先水平，成為“十一五”期間我國(guó)裝備制造業(yè)16個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中立項(xiàng)最早、進(jìn)度最快、率先建成投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的項(xiàng)目。該項(xiàng)目批量生產(chǎn)后，每年僅替代進(jìn)口就可節(jié)省5億美元。
8月15日，我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的萬(wàn)噸自由鍛造油壓機(jī)，以及250噸／630噸·米鍛造操作機(jī)和450噸電渣重熔爐，在上海重型機(jī)器廠有限公司全面投入運(yùn)用，標(biāo)志著我國(guó)大型鍛件極端制造能力躋身世界一流水平。它的設(shè)計(jì)制造和正式投產(chǎn)，為上海乃至全國(guó)裝備制造業(yè)提升大型鑄鍛件的制造能級(jí)，突破相關(guān)技術(shù)瓶頸，提供了重要的技術(shù)裝備條件。
重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新能力的不斷提高，為我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，拉動(dòng)了行業(yè)整體的平穩(wěn)增長(zhǎng)。工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任表示，裝備制造業(yè)受投資和政策等因素拉動(dòng)，表現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年前7個(gè)月，裝備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.1%，其中7月份增長(zhǎng)15.9%，連續(xù)3個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。在1.6升及以下乘用車購(gòu)置稅減半、“汽車下鄉(xiāng)”、“汽車以舊換新”等政策作用下，前7個(gè)月，生產(chǎn)汽車710萬(wàn)輛，銷售汽車718萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)20.2%和23.4%，產(chǎn)銷量連續(xù)5個(gè)月超過100萬(wàn)輛。起重機(jī)械、輸送機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)9.9%、12%、9.5%和30.6%，水泥、煉化、糧食、飼料、印刷等專用設(shè)備產(chǎn)量同比增長(zhǎng)15%至31.9%。機(jī)床行業(yè)加速向高端和大型化方向發(fā)展，上半年金屬加工機(jī)床數(shù)控化率達(dá)到53.7%，同比提高7.7個(gè)百分點(diǎn)。
規(guī)劃實(shí)施短短4個(gè)月，我國(guó)裝備制造業(yè)就取得了多項(xiàng)喜人的自主創(chuàng)新成果，顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α５矐?yīng)看到，我國(guó)裝備制造業(yè)整體實(shí)力仍較弱，內(nèi)部發(fā)展不均衡，在高精尖技術(shù)方面還存在薄弱環(huán)節(jié)。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈表示，我國(guó)在電力設(shè)備、重型礦山設(shè)備等領(lǐng)域已接近國(guó)際先進(jìn)水平，中低檔數(shù)控機(jī)床、中低檔大型工程機(jī)械等也已接近國(guó)際水平，但大型石化裝備、高檔數(shù)控機(jī)床、高檔大型工程機(jī)械等與國(guó)際先進(jìn)水平還有一定差距。
蔡惟慈認(rèn)為，當(dāng)前需要在裝備自主化相對(duì)緩慢的領(lǐng)域加大政府協(xié)調(diào)力度，加速石化裝備、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、科學(xué)測(cè)試儀器等自主創(chuàng)新。同時(shí)，要鼓勵(lì)基礎(chǔ)產(chǎn)品的自主創(chuàng)新，對(duì)用戶指定進(jìn)口特定配套件和材料的做法則應(yīng)加以限制。
