“風電設備制造業(yè)是競爭性行業(yè)，什么時候進入都不晚，更何況風能行業(yè)發(fā)展不到三十年?！苯?，浙江華儀風能開發(fā)有限公司副董事長吳運東非?？隙ǖ乇硎?。
在上海舉行的2009年中國國際海上風電和傳輸大會上，吳運東表達了自己對我國風能行業(yè)的一些看法。
近年來，我國風能行業(yè)出現(xiàn)了井噴式發(fā)展，尤其是2005年可再生能源法公布實施以后，該行業(yè)以每年100%以上的增速向前發(fā)展。那么，現(xiàn)在進入風能行業(yè)是不是太遲了？
對此，吳運東認為，競爭性行業(yè)什么時候進入都不晚。他舉例說，上世紀60年代，日本豐田開始進入當時已十分成熟的汽車制造業(yè)，幾乎所有業(yè)界人士都認為豐田老板瘋了，但經(jīng)過40多年的發(fā)展，今天豐田已經(jīng)穩(wěn)居世界汽車制造業(yè)的第一把交椅?！帮L電設備制造業(yè)在中國還是一個新興行業(yè)，真正規(guī)?；l(fā)展才5年時間，任何新進入這一行業(yè)的業(yè)者都可以吃到頭口水，至于能否發(fā)展要看各個公司的經(jīng)營水平，在任何行業(yè)的經(jīng)營過程中都有優(yōu)勝劣汰的過程?！眳沁\東表示。
據(jù)他介紹，風能技術真正產(chǎn)業(yè)化開發(fā)始于上世紀80年代。經(jīng)30余年開發(fā)，風電技術已走向成熟，當前世界主流技術為水平軸、3槳葉、變速恒頻的風力發(fā)電機組。“自上世紀90年代開始的世界經(jīng)濟全球化，我國風電技術開發(fā)也從閉門造車很快地溶入到世界技術創(chuàng)新的大潮中?！?
從2004年底北京世界風能大會后，我國的風電技術開發(fā)轉(zhuǎn)向引進技術、消化吸收、自主創(chuàng)新階段。通過引進759千瓦、1兆瓦、1.5兆瓦和2兆瓦級機組，我國很快與世界先進風電技術接軌，并通過自主創(chuàng)新解決了一些關鍵部件的技術難題，如齒輪箱、發(fā)電機、槳葉、變頻器和控制器等?！巴ㄟ^5年努力，我國已具備自主開發(fā)兆瓦及風力發(fā)電機組的能力，這包含整機開發(fā)、關鍵零部件開發(fā)、設計認證、認證檢測等各方面的能力。”吳運東表示。
與此同時，我國的風能設備制造行業(yè)也迎來了大發(fā)展。目前制造企業(yè)已經(jīng)超過70家，“僅僅是金風、華銳、東汽、上汽等幾家企業(yè)今年的產(chǎn)能已經(jīng)達到1200萬千瓦，而今年全國新增風電裝機容量大約是800萬到900萬千瓦，如果企業(yè)競爭力很弱，那就有可能被削弱、被淘汰?！眹野l(fā)改委能源研究所原所長、高級顧問周鳳起日前表示。
“我認為行業(yè)洗牌一定會發(fā)生，但不是只有2~3家整機制造企業(yè)可以生存?！眳沁\東并不認可“通過優(yōu)勝劣汰、行業(yè)洗牌，我國將只有2~3家整機制造公司可以生存”的觀點。
他分析說，風電市場巨大，國內(nèi)2020年就規(guī)劃裝機1億千瓦，可以預見在3~5年內(nèi)，我國一定會成為世界風電設備制造基地，國際市場的開拓會使我國風電制造企業(yè)更有用武之地?！暗聡?、西班牙和丹麥的現(xiàn)實也證明了這個論點。經(jīng)過近20年的發(fā)展，德國仍有10來家整機制造企業(yè)，西班牙也有近10家整機制造業(yè)在良性發(fā)展?！?nbsp;
