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    電流互感器原理是依據電磁感應原理的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次側繞組匝數很少，串在需要測量的電流的線路中，因此它經常有線路的全部電流流過，二次側繞組匝數比較多，串接在測量儀表和保護回路中，電流互感器在工作時，它的二次側回路始終是閉合的，因此測量儀表和保護回路串聯線圈的阻抗很小，電流互感器的工作狀態接近短路。電流互感器是把一次側大電流轉換成二次側小電流來使用 ，二次側不可開路。
    1、發生過熱現象。電流互感器發生過熱、冒煙、流膠等現象，其原因可能是一次側接線接觸不良、二次側接線板表面氧化嚴重、電流互感器內匝線間短路或一、二次側絕緣擊穿引起。
    2、二次側開路。此時電流表突然無指示，電流互感器聲音明顯增大，在開路處附近可嗅到臭氧味和聽到輕微的放電聲。二次側開路的危害有：a、產生很高的電壓，對設備和運行人員安全造成威脅。b、鐵芯損耗增加，嚴重發熱有燒壞設備的可能。c、鐵芯產生磁飽和，使電流互感器誤差增大。
    3、內部有放電聲或放電現象。若電流互感器表面有放電現象，可能是互感器表面過臟使得絕緣降低。內部放電聲是電流互感內部絕緣降低，造成一次側繞組對二次側繞組以及對鐵芯擊穿放電。
    4、內部聲音異常。原因有：電流互感器鐵芯緊固螺絲松動、鐵芯松動，硅鋼片震動增大，發出不隨一次負荷變化的異常聲；某些鐵芯因硅鋼片組裝工藝不良，造成在空負荷或停負荷時有一定的嗡嗡聲；二次側開路時因磁飽和及磁通的非正弦性，使硅鋼片震蕩且震蕩不均勻發出較大的噪聲；電流互感器嚴重過負荷，使得鐵芯震動聲增大。
    5、充油式電流互感器嚴重漏油。 當電流互感器在運行中發現有以上現象之一者，應轉移負荷，立即進行停電處理。