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　　挑戰(zhàn)和需求

　　隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化、機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的加快，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，各種機(jī)動(dòng)車開始出現(xiàn)在4S店、小區(qū)車庫、公共停車場、擁堵的斑馬線以及特殊場合等各個(gè)角落。各種車輛已成為這個(gè)城市的必要交通工具，如何使車輛更智能化，管理化成為當(dāng)今難題， 北京天一眾合有源RFID技術(shù)和產(chǎn)品將能有效解決這些難題帶來的挑戰(zhàn)。

　　方案原理

　　對監(jiān)管的車輛配發(fā)具備全球唯一識別碼的并經(jīng)過系統(tǒng)注冊的有源感應(yīng)卡，對監(jiān)管整個(gè)范圍進(jìn)行合理的區(qū)域劃分后搭建相應(yīng)閱讀器（基站）當(dāng)車輛進(jìn)入監(jiān)管區(qū)域時(shí)，車上的有源感應(yīng)卡發(fā)出的ID號碼將被安裝在該區(qū)域閱讀器自動(dòng)獲取，并傳輸至后臺電腦，后臺電腦對于此信息接收、分析并處理，記錄車輛到達(dá)該區(qū)域的時(shí)間與車輛相關(guān)信息，后臺對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和判斷來完成對車輛的監(jiān)管、調(diào)度使車與車、人與車之間智能互聯(lián)。同過軟件平臺實(shí)現(xiàn)各種功能。整個(gè)過程的管理免除了人為干預(yù)，最大限度地降低了系統(tǒng)的運(yùn)營成本和減少因人工操作帶來的不可避免的損失。

　　此方案目前已用于交通公交車輛管理

　　礦山煤車管理、?；奋囕v管理、4S店車輛管理、停車場管理、小區(qū)車庫管理等

　　方案特點(diǎn)

　　遠(yuǎn)距離：閱讀距離260米以內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)全天候無人工干預(yù)識別。
　　運(yùn)行穩(wěn)定：有源卡閱讀距離穩(wěn)定，不易受周邊環(huán)境影響。而且，有源卡可以有效突破汽車防爆金屬網(wǎng)的屏蔽作用，順利與閱讀器交換數(shù)據(jù)。
　　支持高速度移動(dòng)讀取，標(biāo)識卡的移動(dòng)時(shí)速可達(dá)140公里/小時(shí)。
　　高可靠性，環(huán)境溫度-40℃-85℃內(nèi)能完全正常運(yùn)行，尤其是在北方低溫和南方高溫狀態(tài)下更顯優(yōu)勢，可以有效抵抗空氣中的灰塵和污染物。
　　高抗干擾：對現(xiàn)場各種干擾源無特殊要求，安裝方便簡單。
　　全球開放的2.4G微波頻段，無須申請和付費(fèi)。
　　超低功耗：使用壽命長，平均成本低，并且對人體安全、更健康，無輻射損害。

　　產(chǎn)品介紹

　　1、 有源感應(yīng)卡TZTF-8002 （標(biāo)準(zhǔn)車輛卡）

　　有源感應(yīng)卡為標(biāo)識每輛汽車唯一身份的有源電子標(biāo)簽，其主要技術(shù)性能如下：
　　天線：采用PCB天線；
　　工作頻率：2.4GHz；發(fā)射功率：≤-10dBm，可調(diào)；射頻接收靈敏度：-101dBm，可調(diào)；
　　供電電源：鋰錳紐扣電池；
　　工作電壓：DC3V工作時(shí)間：工作時(shí)間可達(dá)3年（1S發(fā)射一次）；
　　工作溫度：-25℃～80℃；存儲(chǔ)溫度：-40℃～85℃；防護(hù)等級：IP21；

　　2、閱讀器TZBS-8002型基站

　　閱讀器又叫基站是接收標(biāo)簽的數(shù)據(jù)并把數(shù)據(jù)傳遞到服務(wù)器，其主要技術(shù)性能如下：
　　天線接口： 3路，支持全向天線和定向天線；
　　工作頻率：2.4GHz；識別距離： 1～300m，可調(diào)；最小接收靈敏度：-101dBm。
　　工作電壓：DC9V～48V； 工作溫度：-25℃～80℃；
　　防護(hù)等級：IP65


 

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