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產(chǎn)品分類

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類型分類:
產(chǎn)品應(yīng)用
數(shù)據(jù)分類:
報警系統(tǒng)

冷鏈物流GPS車輛監(jiān)控報警系統(tǒng)方案

發(fā)布日期:2022-10-09 點擊率:88

  江蘇中微凌云科技股份有限公司(英文名稱: MacroCloud Corporation) 是中國物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。 為落實溫家寶總理建設(shè)“感知中國中心”的指示精神,由中國物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心和中國科學(xué)院微電子研究所共同投資成立。

  中微凌云立足于分布式計算,物聯(lián)網(wǎng)傳感器研發(fā)等核心技術(shù);以“智慧物聯(lián),精彩生活“為口號,旨在推出以市場需求為核心的物聯(lián)網(wǎng)公共信息服務(wù)。 截至2011年已推出“位置云”(個人位置信息服務(wù)平臺)、“定位百事通”、“企定通”(GPS企業(yè)定位服務(wù)平臺)等服務(wù),為中石油、中石化、三一重工和中國外交部做系統(tǒng)方案。 中微凌云通過承建”國家物聯(lián)網(wǎng)信息銀行“專項,掌握了建設(shè)大型物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)中心的成熟技術(shù),打造了專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊; 追求卓越,致力成為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)一站式解決方案提供商。

  方案設(shè)計原則

  根據(jù)中國外運(yùn)冷鏈物流有限公司業(yè)務(wù)的特點,以及我公司在物流系統(tǒng)建設(shè)上的經(jīng)驗,我們認(rèn)為一個優(yōu)秀的,注重實效和用戶投資回報的物流信息平臺建設(shè)方案應(yīng)該基于以下原則:

  1、全面,而完整的方案設(shè)計

  物流行業(yè)是現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié), 充當(dāng)了銜接上下游企業(yè)的樞紐功能,其運(yùn)作效率直接影響到供應(yīng)鏈整體效率。 因此如何利用信息流加快物流作業(yè)是物流企業(yè)成敗的關(guān)鍵。 物流企業(yè)和信息系統(tǒng)是密不可分的。 物流行業(yè)同時也是變化非常快的行業(yè), 新的技術(shù)和流程不斷會主動或者被動的為物流公司所接受。 因此其信息化建設(shè)是一個長期持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化的過程。本方案的設(shè)計將按照全面完整的原則進(jìn)行,除了包括產(chǎn)品選擇方案、建設(shè)目標(biāo)方案外,還將特別著重于為遠(yuǎn)程集團(tuán)物流有限公司制定切實可行的實施方案。這也往往是容易受到忽視的方面,忽視對于實施過程的管理,沒有良好的實施方法論和質(zhì)量控制體系,物流系統(tǒng)項目的建設(shè)不易獲得成功。

  2、確??蛻舻耐顿Y回報和投資回報速度

  投資回報由兩個部分構(gòu)成。分子為回報,分母為投資。確保用戶投資回報就必須一方面通過先進(jìn)的技術(shù)和有效的實施方法,提高回報和回報的速度,一方面需要根據(jù)實際,理性選擇必要的技術(shù)和產(chǎn)品,結(jié)合供應(yīng)商和企業(yè)自身的技術(shù)特長,有效的控制投資規(guī)模。

  3、整體規(guī)劃,分步實施原則

  物流系統(tǒng)的建設(shè)是一件長期的工作,隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的變化和管理要求提升,物流系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)也需要不斷的進(jìn)行調(diào)整。需要隨著企業(yè)的發(fā)展,進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。整體規(guī)劃分步實施,堅持小步快跑的方式能夠有效的提高物流系統(tǒng)項目的成功率,加速投資回報周期。

  4、采用先進(jìn)成熟的技術(shù)

  系統(tǒng)設(shè)計和建設(shè)必須基于先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,能夠確保建設(shè)完成的物流系統(tǒng)的先進(jìn)性,保護(hù)用戶投資。同時系統(tǒng)采用的技術(shù)必須成熟可靠,必須是得到業(yè)界廣泛使用和好評的優(yōu)秀產(chǎn)品,從而避免不必要的技術(shù)風(fēng)險。

  5、開放性和標(biāo)準(zhǔn)化

  由于物流系統(tǒng)的使用不僅僅局限在公司內(nèi)部, 往往需要和供應(yīng)鏈伙伴,包括客戶,分供方進(jìn)行信息共享,物流各個環(huán)節(jié)之間也需要密切的信息交流管道。所以物流系統(tǒng)產(chǎn)品需要在結(jié)構(gòu)上真正實現(xiàn)開放,支持國際開放式標(biāo)準(zhǔn),滿足客戶二次開發(fā)的要求。

  6、靈活的高可擴(kuò)展性

  產(chǎn)品的選擇,系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)需要兼顧現(xiàn)有需求和系統(tǒng)擴(kuò)展能力,在客戶需求發(fā)生改變的時候,能夠進(jìn)行靈活的擴(kuò)充和調(diào)整,滿足未來的應(yīng)用要求。

  7、用戶使用友好性

  優(yōu)秀的物流系統(tǒng),應(yīng)該以統(tǒng)一的方式和操作習(xí)慣向用戶提供包括報表查詢,多維分析,調(diào)度決策等多種數(shù)據(jù)分析展現(xiàn)手段。對于系統(tǒng)的訪問需要能夠支持ANY TIME, ANY WHERe。能夠避免諸如讓最終客戶安裝,下載,和管理特殊的客戶端軟件等要求。

  8、安全可靠性

  提供強(qiáng)大的管理機(jī)制和控制手段,確保系統(tǒng)和信息的安全。

  GIS地圖類功能

  5.1.1.地圖顯示
  可以顯示全國地圖和城市地圖,并且在地圖縮放過程中自動在兩類地圖間切換,分級展現(xiàn),實現(xiàn)地圖的無極縮放,保證具有較高的性能和顯示地圖信息的較高的參考價值。

  5.1.2.地圖操作
  基本地圖操作通過進(jìn)行選擇右鍵菜單項,上圖紅色區(qū)域里菜單項為基本地圖功能。

  5.1.3.鷹眼圖
  提供鷹眼圖,方便快速移動地圖到自己想查看的位置。在鷹眼圖中的藍(lán)色框出按下鼠標(biāo)左鍵,拖動鼠標(biāo),移動藍(lán)框到自己想要查看的地方,釋放鼠標(biāo),主地圖窗口就會把地圖移動到這個地方。為了獲得更好的地圖視野范圍,在不使用的時候,可以隱藏該窗口。鷹眼圖可以通過兩種方式控制是否顯示。

  5.1.4.地圖信息點標(biāo)注
  由于標(biāo)準(zhǔn)全國地圖的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)中沒有客戶所關(guān)注的所有客戶、醫(yī)院、倉庫、供應(yīng)商、工廠等地理信息,因此往往需要新增地圖標(biāo)記點的功能。

  5.1.5.車輛信息輸出
  地圖的正下方是信息車輛顯示窗口,可以顯示車輛消息提示和車輛工作狀態(tài)的統(tǒng)計。為了獲得更好的地圖視野范圍,在不使用的時候,可以向下隱藏該窗口。

  運(yùn)輸監(jiān)控類功能介紹

  5.2.1.賬戶管理
  賬戶管理提供帳戶的分級管理和權(quán)限設(shè)定功能,實現(xiàn)不同賬戶對不同線路車輛的管理和監(jiān)控功能,提供上級賬戶對下級賬戶的查找、添加、編輯、修改、刪除等功能。用戶分集團(tuán)用戶與單個用戶。
  分組(車隊)管理:三級樹狀分級管理,集團(tuán)帳號下可分車隊管理,中心提供對車隊、車輛、駕駛員等資料的錄入、查詢、編輯功能??砂磫诬嚮蚍诸惒樵兎绞劫Y料查詢,亦可以組合查詢條件進(jìn)行查詢。并可選擇是否公開車輛信息。
靈活的權(quán)限管理:權(quán)限管理靈活,可以分組且分權(quán)限添加多個管理組和操作員,有利于業(yè)務(wù)的劃分和信息的保密。

  5.2.2.車輛查找
  根據(jù)車牌號、訂單號等條件查找車輛,并在地圖上顯示。

  5.2.3.車輛調(diào)度
  該功能一般為調(diào)度部門用戶使用設(shè)計,可以讓調(diào)度人員方便的了解某個區(qū)域周圍的車輛信息,為安排車輛計劃做準(zhǔn)備。

  在右鍵菜單點擊“選擇區(qū)域(Select Region)”,然后在地圖上點選區(qū)域的任意對角線兩點。系統(tǒng)自動彈出一個窗口,顯示目前在區(qū)域內(nèi)的車輛信息的清單。

  5.2.4.車輛狀態(tài)跟蹤

  車輛在地圖上用圓點表示(用顏色區(qū)分不同狀態(tài),綠色代表有運(yùn)輸任務(wù))
  上圖紅色箭頭所指。旁邊藍(lán)底文字顯示車票號信息。
  點擊圓點,系統(tǒng)自動彈出車輛信息窗口。從窗口即可獲得車輛基本信息的情況以及車輛當(dāng)前的狀態(tài),包括當(dāng)前的經(jīng)緯度信息,解析出的地理位置,定位時間,速度,方向等行駛信息。

  5.2.5.運(yùn)輸任務(wù)(訂單)查詢
  在車輛信息窗口里點擊“任務(wù)列表”,可以看的車輛當(dāng)前執(zhí)行的任務(wù)中的訂單列表信息和以及訂單的執(zhí)行情況。

  5.2.6.軌跡回放
  在對運(yùn)輸管理過程中,出于運(yùn)輸質(zhì)量考核,處理運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的各種問題,經(jīng)常會有查詢運(yùn)輸過程的需求。系統(tǒng)提供軌跡回放功能來查詢運(yùn)輸路線、當(dāng)時的行駛狀態(tài)信息等待。
在車輛信息窗口中的“終端操作”部分點擊“查詢軌跡”。

  5.2.7.線路信息管理
  提供新增線路功能,具備設(shè)定本條線路特殊位置點及其他信息設(shè)定和錄入功能,如起始點、終點、途中重要位置點和規(guī)定廂門開啟點等。
提供電子地圖的放大、縮小、顯示圖例、查找目標(biāo)、目標(biāo)定位等功能。

  5.2.8.里程數(shù)測定
  監(jiān)控人員在地圖上任意點擊某條路線上的關(guān)鍵點后,軟件可以自動計算該路線的公里數(shù),用于粗略核算行駛里程。
如日常業(yè)務(wù)需要更精確的里程數(shù)據(jù),則可以通過傳感器去直接讀取里程表中的里程信息,再通過gps終端傳回服務(wù)器中。

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