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有關(guān)變壓器的空載損耗與空載電流的定義，電力變壓器在空載運(yùn)行時(shí)的空載電流與額定電流的對(duì)比，變壓器在空載運(yùn)行時(shí)的有功損耗(空載損耗)，鐵損的二個(gè)部分，即磁滯損耗和渦流損耗。

變壓器空載損耗與空載電流

電力變壓器在空載運(yùn)行時(shí)，空載電流ι10很小，一般只有額定電流的0.6%~3%。

變壓器在空載運(yùn)行時(shí)具有有功損耗，這個(gè)損耗稱為空載損耗P0。

空載損耗由兩部分組成，即空載電流ι10在流經(jīng)一次繞組時(shí)，在繞組電阻r1上的有功損耗和磁通在鐵心中產(chǎn)生的損耗。

前者由于ι10很小，故可忽略不計(jì)。可以認(rèn)為變壓器在空載運(yùn)行時(shí)的空載損耗即為磁通在鐵心中的損耗。因此，一般把空載損耗稱為鐵損PFe.

鐵損又由兩部分組成，即磁滯損耗和渦流損耗。 來(lái)自：電工天下

磁滯損耗的大小取決于電源的頻率和鐵心材料磁滯回線的面積，電源頻率愈高，磁滯回線面積越大，磁滯損耗就愈大。

通常磁滯回線的面積與鐵心最大磁通密度的二次方成正比。變壓器損耗