發布日期：2022-05-11 點擊率：26
產品詳情
MQ-8氫氣氣體傳感器所使用的氣敏材料是在清潔空氣中電導率較低的二氧化錫(SnO2)。當氣體傳感器所處環境中存在氫氣體時，傳感器的電導率隨空氣中可燃氣體濃度的增加而增大。使用簡單的電路即可將電導率的變化轉換為與該氣體濃度相對應的輸出信號。
MQ-8氫氣氣體傳感器對氫氣的靈敏度高，對其他含氫氣體的監測也很理想。這種傳感器可檢測多種含氫氣體，特別是城市煤氣，是一款適合多種應用的低成本氣體傳感器。
傳感器特點
在較寬的濃度范圍內對氫氣有良好的靈敏度
長壽命、低成本
簡單的驅動電路即可
主要應用
廣泛適用于家庭用氣體泄漏報警器、工業用氫氣報警器以及便攜式氣體檢測器。
技術指標
產品型號
MQ-8
產品類型
半導體氣敏元件
標準封裝
膠木，金屬罩
檢測氣體
氫氣
檢測濃度
100～1000ppm(氫氣)
標準電路條件
回路電壓
Vc
≤24V DC
加熱電壓
VH
5.0V±0.1V AC or DC
負載電阻
RL
可調
標準測試條件下元件特性
加熱電阻
RH
29ω±3ω（室溫）
加熱功耗
PH
≤900mW
靈敏度
S
Rs(in air)/Rs(in 1000ppm H2)≥5
輸出電壓
S
2.5V～4.5V（in 1000ppm H2）
濃度斜率
α
≤0.6(R1000ppm/R400ppm H2)
標準測試條件
溫度、濕度
20℃±2℃；55%±5%RH
標準測試電路
Vc:5.0V±0.1V； VH:5.0V±0.1V
預熱時間
不少于48小時
氧氣含量
21%（不低于18%，氧氣濃度會影響傳感器的初始值、靈敏度及重復性，在低氧氣濃度下使用時請咨詢使用）
壽命
10年
注：輸出電壓（Vs）是指在測試氣氛中的VRL
MQ-135 氣體傳感器模塊簡介(空氣質量檢測 有害氣體檢測)
MQ135氣體傳感器所使用的氣敏材料是在清潔空氣中電導率較低的二氧化錫(SnO2)。當傳感器所處環境中存在污染氣體時，傳感器的電導率隨空氣中污染氣體濃度的增加而增大。MQ135氣體傳感器對氨氣、硫化物、苯系蒸汽的靈敏度高，對煙霧和其它有害氣體的監測也很理想。這種傳感器可檢測多種有害氣體，是一款適合多種應用的低成本傳感器。
主要用途：家庭和環境的有害氣體檢測裝置
主要芯片：LM393、MQ-135氣體傳感器
不同氣體的型號選擇
使用步驟：
①將配套程序下載到相應的開發板中。
②將串口線和模塊接入開發板，給開發板上電。
若選擇DOUT,TTL高低電平端，輸出信號可以直接接單片機IO口或者接一個NPN型三極管去驅動繼電器，電位器RP在這里用于調節輸出電平跳變的閥值，當傳感器檢測到被測氣體時，比較器LM393管腳2點的電壓值，跟傳感器檢測到氣體的濃度成正比，當濃度值超過電位器RP設定的閥值時，比較器2腳的點位高于3腳的點位，這個時候，比較器1腳輸出低電平，LED燈亮，R3為LED燈限流電阻，C1為濾波電容。傳感器輸出低電平，反之，當沒有信號的時候，傳感器輸出高電平，等于電源電壓。
若選擇AOUT，模擬量輸出，那樣就不用管電位器了，直接將AOUT腳接AD轉換的輸入端或者，帶有AD功能的單片機，就可以了。根據我們的經驗：在正常環境中，即：沒有被測氣體的環境，設定傳感器輸出電壓值為參考電壓，這時，AOUT端的電壓在1V左右，當傳感器檢測到被測氣體時，電壓每升高0.1V，實際被測氣體的濃度增加20ppm（簡單的說：1ppm=1mg/kg=1mg/L=1×10-6 常用來表示氣體濃度，或者溶液濃度。），根據這個參數就可以在單片機里面將測得的模擬量電壓值轉換為濃度值。注意：如果您是用來做精密儀器，請購買市場上標準的校準儀器，不然存在誤差，因為，輸出濃度和電壓關系的比值并非線性，而是趨于線性。
③讓傳感器先預熱一分鐘。
④把傳感器放入含有敏感氣體的裝置中，模塊上的信號指示燈點亮。 把傳感器從敏感氣體裝置中取出，模塊上的信號指示燈熄滅。
MQ-135 氣體傳感器模塊的使用
實驗一：模擬值和數字值讀取
項目要求：
直接讀取數字信號和模擬信號的數值。
電路搭建
參考程序
實驗結果
實驗二：未完成
說明:
根據上面手冊說明，還與環境的溫度和濕度有關，
原理圖
近年來，物聯網技術飛速發展，傳感器廣泛應用于社會發展及人類生活的各個領域，如機械設備制造、家用電器、科學儀器儀表、醫療衛生、通信電子以及汽車等。傳感器是傳感系統的一個組成部分，它是被測量信號輸入的第一道關口。傳感器把某種形式的能量轉換成另一種形式的能量。有兩類：有源的和無源的。下面讓我們來看看傳感器類型有哪些？
一、傳感器的分類
傳感器有許多分類方法，但常用的分類方法有兩種，一種是按被測物理量來分;另一種是 按傳感器的工作原理來分。按被測物理量劃分的傳感器，常見的有：溫度傳感器、濕度傳感 器、壓力傳感器、位移傳感器、流量傳感器、液位傳感器、力傳感器、加速度傳感器、轉矩 傳感器等。
按工作原理可劃分為：
1、電學式傳感器 電學式傳感器是非電量電測技術中應用范圍較廣的一種傳感器，常用的有電阻式傳感器、 電容式傳感器、電感式傳感器、磁電式傳感器及電渦流式傳感器等。電阻式傳感器是利用變阻器將被測非電量轉換為電阻信號的原理制成。
電阻式傳感器一般有 電位器式、觸點變阻式、電阻應變片式及壓阻式傳感器等。電阻式傳感器主要用于位移、壓 力、力、應變、力矩、氣流流速、液位和液體流量等參數的測量。
電容式傳感器是利用改變電容的幾何尺寸或改變介質的性質和含量，從而使電容量發生 變化的原理制成。主要用于壓力、位移、液位、厚度、水分含量等參數的測量。
電感式傳感器是利用改變磁路幾何尺寸、磁體位置來改變電感或互感的電感量或壓磁效 應原理制成的。主要用于位移、壓力、力、振動、加速度等參數的測量。
磁電式傳感器是利用電磁感應原理，把被測非電量轉換成電量制成。主要用于流量、轉速和 位移等參數的測量。
電渦流式傳感器是利用金屑在磁場中運動切割磁力線，在金屬內形成渦流的原理制成。主要用于位移及厚度等參數的測量。
2、磁學式傳感器 磁學式傳感器是利用鐵磁物質的一些物理效應而制成的，主要用于位移、轉矩等參數的 測量。
3、光電式傳感器 光電式傳感器在非電量電測及自動控制技術中占有重要的地位。它是利用光電器件的光 電效應和光學原理制成的，主要用于光強、光通量、位移、濃度等參數的測量。
4、電勢型傳感器 電勢型傳感器是利用熱電效應、光電效應、霍爾效應等原理制成，主要用于溫度、磁通、 電流、速度、光強、熱輻射等參數的測量。
5、電荷傳感器 電荷傳感器是利用壓電效應原理制成的，主要用于力及加速度的測量。
6、半導體傳感器 半導體傳感器是利用半導體的壓阻效應、內光電效應、磁電效應、半導體與氣體接觸產 生物質變化等原理制成，主要用于溫度、濕度、壓力、加速度、磁場和有害氣體的測量。
7、諧振式傳感器 諧振式傳感器是利用改變電或機械的固有參數來改變諧振頻率的原理制成，主要用來測 量壓力。
8、電化學式傳感器 電化學式傳感器是以離子導電為基礎制成，根據其電特性的形成不同，電化學傳感器可 分為電位式傳感器、電導式傳感器、電量式傳感器、極譜式傳感器和電解式傳感器等。電化 學式傳感器主要用于分析氣體、液體或溶于液體的固體成分、液體的酸堿度、電導率及氧化 還原電位等參數的測量。
另外，根據傳感器對信號的檢測轉換過程，傳感器可劃分為直接轉換型傳感器和間接轉 換型傳感器兩大類。前者是把輸入給傳感器的非電量一次性的變換為電信號輸出， 如光敏電 阻受到光照射時，電阻值會發生變化，直接把光信號轉換成電信號輸出;后者則要把輸入給 傳感器的非電量先轉換成另外一種非電量， 然后再轉換成電信號輸出， 如采用彈簧管敏感元 件制成的壓力傳感器就屬于這一類，當有壓力作用到彈簧管時，彈簧管產生形變，傳感器再 把變形量轉換為電信號輸出 。
二、生活中常見的傳感器
1、溫度傳感器
種類
超聲波傳感器
種類：
3、加速度傳感器
種類及應用場合：MMA7660 MMA7660FC 超小低功耗 三軸加速度傳感器，三軸加速度感應， 可應于小車、機器人等的傾角控制。
4、氣體煙霧傳感器
5、濕度傳感器：濕敏電阻，濕度敏感元器件，具有感濕范圍寬、靈敏度高、濕滯洄差小、響應 速度快。
6、振動傳感器/位移傳感器：CLA-3。
7、霍爾開關傳感器：霍爾開關傳感器/電機測速/位置檢測，可用于電機測速/位置檢測等場，
8、無線遙控組建：315M，常用于報警器設防、車庫門遙控、摩托車、汽車的防盜報警等。
9、24GHz 雷達傳感器，它是一種可以將微波回波信號轉換為一種電信號的轉換裝置， 是雷達測速儀， 水位計， 汽車 ACC 輔助巡航系統，自動門感應器等的核心芯片。
10、光電式傳感器 photoelectric transducer，基于光電效應的傳感器，在受到可見光照射后即產生 光電效應，將光信號轉換成電信號輸出。它除能測量光強之外，還能利用光線的透射、遮擋、反 射、干涉等測量多種物理量，如尺寸、位移、速度、溫度等，因而是一種應用極廣泛的重要敏感 器件。光電測量時不與被測對象直接接觸,光束的質量又近似為零,在測量中不存在摩擦和對被測 對象幾乎不施加壓力。因此在許多應用場合，光電式傳感器比其他傳感器有明顯的優越性。其缺 點是在某些應用方面，光學器件和電子器件價格較貴，并且對測量的環境條件要求較高。速騰車 方向盤轉角傳感器為光電式傳感器。
11、空氣質量傳感器， 它是 semiconductor transducer 利用半導體材料的各種物理、化學和生物學特性制成的傳感器。所采用的半導體材料多數是硅以及Ⅲ-Ⅴ族和 Ⅱ-Ⅵ族元素化合物。半導體傳感器種類繁多，它 利用近百種物理效應和材料的特性，具有類似于人眼、耳、鼻、舌、皮膚等多種感覺功能。
12、空氣流量傳感器，空氣流量傳感器是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發動流量傳感器機為 了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣 量，以此作為 ECU 計算(控制)噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線路出現故障，ECU 得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發動 機運轉不正常。
13、位置傳感器， 也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向 ECU 輸入凸輪軸位置信號，是點火控制 的主控信號。有曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器兩類。
三、顯鴻科技超微功耗傳感器
顯鴻科技是一家物聯網標識應用解決方案系統服務商，主要為客戶提供賦碼、關聯、檢視、檢驗檢測、智能包裝、各類傳感器、數據采集和分析等全生態鏈服務。公司自主研發各種智能無源無線傳感器以及各種特殊功能和特殊封裝的RFID產品，目前，基于震動、位移、溫度、濕度、煙霧、人體感應、路面結冰、水分檢測、有毒氣體、水浸檢測、光照、噪聲、PM2.5/PM 10、PH值、電表、水表等各類參量和環境的DEPLUS系列產品在超微功耗節能通訊技術和自組網技術方面，已經領先物聯網行業硬件技術先進水平。
物聯網是讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現互聯互通的網絡，物聯網將無處不在的RFID、條碼物聯網標識、各類傳感器等末端設備用最先進的物聯網通訊技術連接起來，并實現互聯互通，或者通過應用大集成、以及基于云計算的SaaS營運等模式采用適當的信息安全保障機制，提供安全可控乃至個性化的實時在線監測、定位追溯、報警聯動、調度指揮、預案管理、遠程控制、安全防范、遠程維保、在線升級、統計報表、決策支持、領導桌面等管理和服務功能，實現對萬物的高效、節能、安全、環保的管、控、營一體化。
基于物聯網需求多樣化、涉及行業千差萬別、所處環境極其復雜、應用場景呈碎片化等應用特點，顯鴻科技開發了一整套完整的感知層硬件系統，為適應RFID或傳感器終端的惡劣應用環境，硬件系統的目標是超微功耗、可自主互聯、可實現自主信號延展、安裝維護簡單、電池壽命極長或者無源免維護，終端產品運行更可靠穩定，產品體積小巧可控，無線安裝組網節點更多以及低成本控制等現實問題。
為了應對各種特殊應用的需求，DEPLUS傳感系統把硬件層在邏輯上分成3層：傳感設備和通訊設備以及接入設備，傳感層的分離使得一節小電池壽命最長可達15年。在物聯網最后一公里解決方案上做邏輯分層是產品精細化和專業化上的必然選擇，在硬件產品邏輯基礎上可以解決成本優勢、電池壽命均衡、地下傳感地面組網、地下信號拓展等等傳統方案難以解決的問題。
通過顯鴻科技的各類超微功耗傳感器、超微功耗物聯通訊技術和國密RFID等硬件產品，真正實現了物聯網神經末梢的泛在聚合，并開始快速造就龐大的數據海洋，通過對其中每個數據進行屬性的精確標識，全面實現數據的資源化，同時通過信息整合，形成智能信息挖掘，這也是物聯網的使命所在，另一方面，通過泛在海量數據，在各種數學分析模型的幫助下，不斷挖掘這些數據所代表的事務之間普遍存在的復雜聯系，從而實現人類對周邊世界認知能力的革命性飛躍。
價格說明
一般情況下：
劃線價格：劃線的價格可能是商品的銷售指導價或該商品的曾經展示過的銷售價等，并非原價，僅供參考。
未劃線價格：未劃線的價格是商品在阿里巴巴中國站上的銷售標價，具體的成交價格根據商品參加活動，或因用戶使用優惠券等發生變化，最終以訂單結算頁價格為準。
活動預熱狀態下：
劃線價格：劃線的價格是商品在目前活動預熱狀態下的銷售標價，并非原價，具體的成交價可能因用戶使用優惠券等發生變化，最終以訂單結算頁價格為準。
未劃線價格：未劃線的價格可能是商品即將參加活動的活動價，僅供參考，具體活動時的成交價可能因用戶使用優惠券等發生變化，最終以活動是訂單結算頁價格為準。
伙拼折上折活動狀態下：
該商品（部分規格除外）在伙拼折上折活動期間內，買家可享受伙拼折上折活動優惠價格（該價格較同時期伙拼日常活動價格更優惠）。
*注：前述說明僅當出現價格比較時有效。若商家單獨對劃線價格進行說明的，以商家的表述為準。
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