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霍爾傳感器

霍爾傳感器損壞:如何判斷霍爾元件是否損壞?

發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:892


霍爾傳感器損壞:如何判斷霍爾元件是否損壞?  第1張

霍爾傳感器損壞:如何判斷霍爾元件是否損壞?

線性霍爾:
將霍爾元件通電,輸出端串聯(lián)電阻(霍爾元件內(nèi)置上拉電阻則視情況而定),輸出端接上電壓表。當(dāng)磁鐵S極從遠(yuǎn)到近逐漸靠近線性霍爾元件時(shí),該線性霍爾元件的輸出電壓逐漸從小到大變化;當(dāng)磁鐵N極從遠(yuǎn)到近逐漸靠近線性霍爾元件時(shí),該線性霍爾元件的輸出電壓逐漸從大到小變化,這說(shuō)明該線性霍爾元件是好的。如果磁鐵S極或者N極從遠(yuǎn)到近逐漸地靠近線性霍爾元件,該線性霍爾元件的輸出電壓保持不變,這說(shuō)明該線性霍爾元件已被損壞。
單極霍爾:
將霍爾元件通電,輸出端串聯(lián)電阻(霍爾元件內(nèi)置上拉電阻則視情況而定),輸出端接上電壓表。當(dāng)磁鐵(通常都是S極)靠近開(kāi)關(guān)霍爾元件時(shí),單級(jí)霍爾元件的輸出電壓為低電平,當(dāng)磁鐵遠(yuǎn)離開(kāi)關(guān)霍爾元件時(shí),霍爾元件的輸出電壓為高電平,這說(shuō)明該單級(jí)霍爾元件是好的。如果不管磁鐵N極或S極靠近或離開(kāi)霍爾開(kāi)關(guān),該霍爾開(kāi)關(guān)的輸出電平保持不變,則說(shuō)明該單級(jí)霍爾開(kāi)關(guān)已損壞。
全級(jí)霍爾:
將霍爾元件通電,輸出端串聯(lián)電阻(霍爾元件內(nèi)置上拉電阻則視情況而定),輸出端接上電壓表。當(dāng)磁鐵(無(wú)論是S極或者N極)靠近開(kāi)關(guān)霍爾元件時(shí),霍爾元件的輸出電壓為低電平,當(dāng)磁鐵遠(yuǎn)離開(kāi)關(guān)霍爾元件時(shí),霍爾元件的輸出電壓為高電平,這說(shuō)明該霍爾元件是好的。如果不管磁鐵N極或S極靠近或離開(kāi)霍爾開(kāi)關(guān),該霍爾開(kāi)關(guān)的輸出電平保持不變,則說(shuō)明該全級(jí)霍爾開(kāi)關(guān)已損壞。
雙極霍爾:
雙極霍爾需要兩個(gè)磁極分別控制高低電平,利用磁場(chǎng)的N、S極交替來(lái)輸出信號(hào)。如S極靠近時(shí)輸出低電平,N極靠近時(shí)輸出高電平。?
雙極霍爾有一種特殊形式叫鎖存霍爾或鎖定霍爾,如S極靠近時(shí)導(dǎo)通,磁場(chǎng)離開(kāi)繼續(xù)保持導(dǎo)通,當(dāng)靠近N極時(shí)才會(huì)斷開(kāi),磁場(chǎng)離開(kāi)后會(huì)繼續(xù)保持?jǐn)嚅_(kāi)狀態(tài),直到下次磁場(chǎng)改變。這種保持上次狀態(tài)的特性即為鎖存特性,這種類型的霍爾元件就是雙極鎖存霍爾。
將霍爾元件通電,輸出端串聯(lián)電阻(霍爾元件內(nèi)置上拉電阻則視情況而定),輸出端接上電壓表。當(dāng)磁鐵N極或S極靠近霍爾開(kāi)關(guān),輸出是高電平或低電平,然后磁鐵遠(yuǎn)離霍爾元件,電平保持不變,再用剛才相反的磁極得到與剛剛相反的電平,這時(shí)說(shuō)明霍爾元件是好的。如果當(dāng)霍爾元件靠近得到的電平,在磁鐵離開(kāi)后不鎖存,說(shuō)明霍爾是壞的;當(dāng)磁鐵用相反的極性靠近霍爾,得不到與另一個(gè)極性靠近霍爾所得出相反的電平,那么這個(gè)霍爾開(kāi)關(guān)也是壞的。如果不管磁鐵N極或S極靠近或離開(kāi)霍爾開(kāi)關(guān),該霍爾開(kāi)關(guān)的輸出電平保持不變,則說(shuō)明該雙極霍爾開(kāi)關(guān)已損壞。

霍爾傳感器損壞:電動(dòng)車電機(jī)霍爾更換圖解說(shuō)明 - 電動(dòng)車霍爾傳感器圖解_電動(dòng)車霍爾壞了啥現(xiàn)象

  六、電動(dòng)車電機(jī)霍爾更換圖解說(shuō)明
  我們的電動(dòng)車電機(jī)中的霍爾有損壞,需要更換時(shí),往往到維修部去維修,但是也有很多朋友自己動(dòng)手既節(jié)省銀子也是一個(gè)很有樂(lè)趣的DIY過(guò)程。應(yīng)該怎么操作呢?今天就向大家介紹一下電動(dòng)車電機(jī)霍爾元件的更換程序:
  1、先確定霍爾元件已經(jīng)損壞。為保證電機(jī)換相準(zhǔn)確,應(yīng)將三個(gè)霍爾元件同時(shí)更換。不要因?yàn)橐粋€(gè)霍爾壞了就換一個(gè),這樣省不了多少米,過(guò)段時(shí)間還會(huì)損壞。
  2、用金屬工具拔開(kāi)霍爾引腳上的護(hù)套并將霍爾元件在凹槽拔出。用電烙鐵將霍爾元件的引腳與鏈接線焊開(kāi)后取出舊的電動(dòng)車電機(jī)霍爾。
  3、用電烙鐵將新的霍爾元件引腳掛上錫,可方便焊接。但電烙鐵與霍爾引腳的焊接時(shí)間不能超過(guò)35秒鐘,以免損壞霍爾元件。
  4、將霍爾元件凹槽清理干凈后,將混合好的AB膠涂在新霍爾元件的周邊并將霍爾元件推到凹槽底部待AB膠凝固后才可放手。應(yīng)在霍爾引腳下面墊上絕緣紙,避免引腳與繞組線接觸。比較理想的方法是使用越爾興霍爾支架。
  5、電動(dòng)車霍爾三個(gè)引腳與引線的連接。把霍爾元件有字面朝上,左引腳為電源端+極、中間的引腳為地線-極、右引腳為信號(hào)線。

  首先準(zhǔn)備好三支霍爾元件。專業(yè)霍爾廠家越爾興科技推薦優(yōu)質(zhì)電動(dòng)車電機(jī)霍爾YS41F,如果是高速電機(jī)1000W以上的可用YS43F。(附:如轉(zhuǎn)把霍爾損壞推薦轉(zhuǎn)線性霍爾元件YS49E)

  霍爾準(zhǔn)備好了,那我們現(xiàn)在就開(kāi)始換霍爾了,先卸下電機(jī)有線一側(cè)的螺絲

  觀察霍爾,用電烙鐵輕輕取下焊在電路板或者接好線的3個(gè)霍爾(注意不能弄壞)

  在給電動(dòng)車電機(jī)更換霍爾的過(guò)程中首先記下霍爾的排列順序,有字的一面為正面,沒(méi)字的一面為反面。從正面看它的三個(gè)腳分別是正極、負(fù)極、信號(hào)。三個(gè)霍爾要同型號(hào),不能相混搭配,且三個(gè)同時(shí)換掉。如三個(gè)霍爾排列順序?yàn)檎?、正、正?0度電機(jī),如是正、反、正為120度電機(jī)。在焊接過(guò)程中盡量用小功率的烙鐵,拆一個(gè)換一個(gè),三個(gè)接線要正確,且速度要快,溫度過(guò)高會(huì)使霍爾損壞。再用A、B膠在原位置粘好,等干后就可以上蓋。
  大功告成,是不是很簡(jiǎn)單。所有電動(dòng)車電機(jī)都是大同小異沒(méi)有太大的差異。如果您覺(jué)得有用可以嘗試下,我們備有全套的電動(dòng)車用的霍爾。

霍爾傳感器損壞:電動(dòng)車霍爾傳感器壞了什么癥狀

假如這一傳感器損壞了,會(huì)影響到電動(dòng)車無(wú)法加速,還可能會(huì)影響到電動(dòng)車無(wú)法駕駛。假如這一傳感器損壞了,需要立即修理。在修理電動(dòng)車時(shí),一定要去專業(yè)機(jī)構(gòu),而且一定要找專業(yè)人士操作。
電動(dòng)車是一種比較經(jīng)常遇見(jiàn)的出行工具,電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的。
電動(dòng)車的關(guān)鍵部件包含車架,電動(dòng)機(jī),電池,電控系統(tǒng)。
電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)車動(dòng)力的來(lái)源,電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車前進(jìn)。
(汽車維修技術(shù)網(wǎng) 原創(chuàng)
電池是電動(dòng)車上一個(gè)用來(lái)儲(chǔ)存電能的部件,假如沒(méi)有電池,那電動(dòng)車是無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。
電池是一個(gè)需要定期更換的易損件,隨著充放電次數(shù)的添加,電池的性能也可能會(huì)降低。
在充電或放電時(shí),電池中的離子會(huì)在電解液中移動(dòng),部分離子在電解液中移動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
隨著充放電次數(shù)的添加,電池中的離子數(shù)量也可能會(huì)越來(lái)越少,這樣子那么就會(huì)影響到電池性能降低。
假如能夠維持準(zhǔn)確的用車生活習(xí)慣,是可以有效果延長(zhǎng)電池的使用壽命的。
在用車時(shí),要防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電的現(xiàn)象,而且一定要使用合適的充電器充電。
在剛騎行完的情況下,一定不要立即給電池充電。
霍爾傳感器損壞:如何判斷霍爾元件是否損壞?  第2張

霍爾傳感器損壞:霍爾電流傳感器損壞原因分析

原因很多的
磁場(chǎng)中有一個(gè)霍爾半導(dǎo)體片,恒定電流I從A到B通過(guò)該片。在洛侖茲力的作用下,I的電子流在通過(guò)霍爾半導(dǎo)體時(shí)向一側(cè)偏移,使該片在CD方向上產(chǎn)生電位差,這就是所謂的霍爾電壓。
霍爾電壓隨磁場(chǎng)強(qiáng)度的變化而變化,磁場(chǎng)越強(qiáng),電壓越高,磁場(chǎng)越弱,電壓越低,霍爾電壓值很小,通常只有幾個(gè)毫伏,但經(jīng)集成電路中的放大器放大,就能使該電壓放大到足以輸出較強(qiáng)的信號(hào)。若使霍爾集成電路起傳感作用,需要用機(jī)械的方法來(lái)改變磁場(chǎng)強(qiáng)度。下圖所示的方法是用一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪作為控制磁通量的開(kāi)關(guān),當(dāng)葉輪葉片處于磁鐵和霍爾集成電路之間的氣隙中時(shí),磁場(chǎng)偏離集成片,霍爾電壓消失。這樣,霍爾集成電路的輸出電壓的變化,就能表示出葉輪驅(qū)動(dòng)軸的某一位置,利用這一工作原理,可將霍爾集成電路片用作用點(diǎn)火正時(shí)傳感器?;魻栃?yīng)傳感器屬于被動(dòng)型傳感器,它要有外加電源才能工作,這一特點(diǎn)使它能檢測(cè)轉(zhuǎn)速低的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
霍爾效應(yīng)傳感器
1-霍爾半導(dǎo)體元件 2-永久磁鐵 3-擋隔磁力線的葉片

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