霍爾傳感器失調(diào)電壓：一種霍爾傳感器失調(diào)電壓校正系統(tǒng) 第1張" title="霍爾傳感器失調(diào)電壓：一種霍爾傳感器失調(diào)電壓校正系統(tǒng) 第1張-傳感器知識(shí)網(wǎng)"/>
霍爾傳感器失調(diào)電壓：一種霍爾傳感器失調(diào)電壓校正系統(tǒng)
）
Int.CI
權(quán)利要求說明書
說明書
幅圖
（
54
）發(fā)明名稱
一種霍爾傳感器失調(diào)電壓校正系統(tǒng)
（
57
）摘要
?
本實(shí)用新型涉及霍爾傳感器校正技術(shù)領(lǐng)
域，具體為一種霍爾傳感器失調(diào)電壓校正系統(tǒng)，
能夠有效校正霍爾傳感器失調(diào)電，使霍爾傳感器
能夠準(zhǔn)確感應(yīng)待測(cè)磁場(chǎng)信號(hào)，其包括霍爾傳感
器，霍爾傳感器一端通過偏置模塊連接時(shí)鐘發(fā)生
器，霍爾傳感器另一端連接放大器的輸入端，失
調(diào)電壓解調(diào)器，連接放大器的輸出端，用于接收
放大后的霍爾傳感器的輸出電壓
Vh
；雙閾值比較
器，用于接收失調(diào)電壓解調(diào)器的輸出電壓
VOD
并
霍爾傳感器失調(diào)電壓：一種霍爾傳感器失調(diào)電壓校正系統(tǒng)和校正方法
主權(quán)項(xiàng)：
1.一種霍爾傳感器失調(diào)電壓校正系統(tǒng)，其包括霍爾傳感器，所述霍爾傳感器一端通過偏置模塊連接時(shí)鐘發(fā)生器，所述霍爾傳感器另一端連接放大器的輸入端，其特征在于，其還包括：失調(diào)電壓解調(diào)器，連接所述放大器的輸出端，用于接收放大后的霍爾傳感器的輸出電壓Vh；雙閾值比較器，用于接收失調(diào)電壓解調(diào)器的輸出電壓VOD并與閾值電壓VTHH、VTHL進(jìn)行比較，輸出電壓VOD保留霍爾傳感器的失調(diào)電壓信號(hào)；數(shù)字邏輯模塊，用于接收所述雙閾值比較器輸出的數(shù)字邏輯值并輸出失調(diào)電壓校正碼；失調(diào)電壓校正模塊，用于接收所述數(shù)字邏輯模塊輸出的失調(diào)電壓校正碼并輸出校正電壓給所述放大器對(duì)失調(diào)電壓進(jìn)行校正，如果失調(diào)電壓正向偏大，則輸出負(fù)向的校正電壓來補(bǔ)償失調(diào)電壓，如果失調(diào)電壓負(fù)向偏大，則輸出正向的校正電壓來補(bǔ)償失調(diào)電壓，如果失調(diào)電壓處于正常范圍內(nèi)，則輸出恒定的校正電壓來維持失調(diào)電壓保持恒定。
展開
霍爾傳感器失調(diào)電壓：霍爾傳感器的失調(diào)電壓
2020中國(上海）國際智慧教育博覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：昶文展覽 2019-9-28 共有: 1019 瀏覽
2020上海國際智能生活展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：昶文展覽 2019-9-28 共有: 806 瀏覽
2020中國（深圳）國際電子衡器博覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：昶文展覽 2019-9-28 共有: 796 瀏覽
TTE2020中國國際智能物流及運(yùn)輸技術(shù)展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：企碩展覽 2019-10-8 共有: 892 瀏覽
TTE2020中國國際智能物流及運(yùn)輸技術(shù)展覽會(huì)將于2020年5月13日-15在國家會(huì)展中心（上海虹橋）舉辦。
2020藍(lán)鯨展·國際標(biāo)簽展&國際軟包裝展&國際功能薄膜展
新物聯(lián)號(hào)：昶文展覽 2019-10-9 共有: 693 瀏覽
2020上海國際智能交通與停車設(shè)備展覽會(huì)
新聞來源：新國際博覽 2019-10-10 共有: 2991 瀏覽
2020上海國際智能交通與停車設(shè)備展覽會(huì)將于2020年4月16-18日在上海新國際博覽中心舉辦。，商業(yè)中心、醫(yī)院、學(xué)校、寫字樓、住宅小區(qū)和其他公共設(shè)施等用戶對(duì)停車設(shè)施的需求，促進(jìn)了停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。目前，我國擁有立體車庫的城市已超過500個(gè)，在停車資源緊缺的背景下，利用效率不高加劇了停車難問題。近年來，在國家大力提倡節(jié)能環(huán)保的大背景下，新能源汽車銷量的猛增，電動(dòng)汽車充電樁的需求量也在不斷提升。大
礦用張力傳感器
新物聯(lián)號(hào)：恒旺集團(tuán) 2019-10-16 共有: 1313 瀏覽
礦用張力傳感器（以下簡稱張力傳感器）為礦用本質(zhì)安全型，適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸性氣體環(huán)境中，與皮帶機(jī)綜合系統(tǒng)配合使用，用于測(cè)量煤礦井下皮帶輸送機(jī)膠帶張緊力，防止皮帶因張力下降引起打滑及張力過大引起皮帶受拉變形等故障，作為KHP128Z型煤礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)的張力傳感器，當(dāng)皮帶機(jī)的皮帶張緊程度超限時(shí)，裝置將自動(dòng)開啟張緊絞車進(jìn)行調(diào)整。
2020天津國際工業(yè)通訊及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：昶文展覽 2019-10-17 共有: 947 瀏覽
2020上海國際智慧交通博覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：昶文展覽 2019-10-17 共有: 3085 瀏覽
GQQ0.1礦用煙霧傳感器
新物聯(lián)號(hào)：恒旺集團(tuán) 2019-10-18 共有: 1088 瀏覽
GQQ0.1礦用煙霧傳感器為礦用本質(zhì)安全型，用于監(jiān)測(cè)煤礦井下機(jī)械故障磨擦、電纜發(fā)熱、煤層自燃等原因引起的火災(zāi)事故。可安裝在煤礦井下的帶式輸送機(jī)機(jī)旁易發(fā)熱處，作為礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的煙霧保護(hù)信號(hào)檢測(cè)之用。
CIROS 2020第9屆中國國際機(jī)器人展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：企碩展覽 2019-10-23 共有: 985 瀏覽
IEMP2020中國國際精密機(jī)械加工展覽會(huì)，展會(huì)時(shí)間：2020年5月13日-15 展會(huì)地點(diǎn)：國家會(huì)展中心（上海虹橋），同期舉辦： CIROS 2020第9屆中國國際機(jī)器人展覽會(huì)，iFes 中國國際智能工廠裝備及解決方案展覽會(huì)
目博科技異軍突起，市場(chǎng)份額節(jié)節(jié)遞增
新物聯(lián)號(hào)：目博科技 2019-10-23 共有: 991 瀏覽
目博科技，在交通強(qiáng)國口號(hào)愈發(fā)強(qiáng)烈的今天，已在智慧交通行業(yè)潛心鉆研近十年，技術(shù)遙遙領(lǐng)先，無論是智慧停車感知設(shè)備——地磁車位檢測(cè)器的研究，還是智能車位鎖，依托物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)交通從上路到停車，各個(gè)環(huán)節(jié)極盡“智慧化”，目博科技，技術(shù)領(lǐng)先，銷量不斷攀升，必定更加專注，實(shí)力助力智慧交通。
第六屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在中國烏鎮(zhèn)落下帷幕
新聞來源：新物聯(lián)Newiot 整理 2019-10-24 共有: 1080 瀏覽
在剛剛結(jié)束的第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)里，有分別來自全球83個(gè)國家和地區(qū)的1500名嘉賓和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大佬一起，共同討論網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)和科技發(fā)展的未來趨勢(shì)。
2019年全球十大物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)IOT Platform介紹
新聞來源：新物聯(lián)Newiot 整理 2019-10-25 共有: 4446 瀏覽
目前，物聯(lián)網(wǎng)在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)一再被提及，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈被一致認(rèn)為是未來科技發(fā)展的趨勢(shì)和新方向。隨著5G的全球逐漸商用，物聯(lián)網(wǎng)將迎來再大的發(fā)展機(jī)遇！讓我們一起去看下，2019年最受歡迎的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，以下是2019年全球最受歡迎的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的列表和比較。
2020中國(深圳)國際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：貿(mào)發(fā)展覽 2019-10-31 共有: 1199 瀏覽
5G時(shí)代，智能社會(huì)撲面而來，大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的聚合效應(yīng)和飛速發(fā)展，推動(dòng)“智能+”時(shí)代的到來，社會(huì)生活和生產(chǎn)制造從萬物互聯(lián)邁向萬物智聯(lián)，人類進(jìn)入智慧新時(shí)代！ 由深圳自動(dòng)化學(xué)會(huì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專委會(huì)、香港貿(mào)發(fā)展覽集團(tuán)聯(lián)手匠心打造的“2020中國(深圳)國際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用展覽會(huì)”，簡稱“CIIA Expo 2020”，定于2020年09月02-04日在深圳會(huì)展中心隆重舉辦。
警惕利用物聯(lián)網(wǎng)概念進(jìn)行的傳銷活動(dòng)
新聞來源：新物聯(lián)Newiot 整理 2019-11-1 共有: 1482 瀏覽
據(jù)華商報(bào)記者寧軍報(bào)道，西安某物聯(lián)網(wǎng)公司，利用新興物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的熱點(diǎn)，搭建了基于傳銷模式所謂的積分平臺(tái)，通過會(huì)員推薦會(huì)員、組織聽課等方式吸收資金發(fā)展下線。近日，西安市未央?yún)^(qū)法院審結(jié)了一起利用網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)騙局、誘惑4994名群眾參與傳銷的案件，7人獲刑。
基于物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的刷臉支付，你敢用嗎？
新聞來源：新物聯(lián)Newiot 原創(chuàng) 2019-11-2 共有: 3775 瀏覽
隨著高科技的迅速發(fā)展，手機(jī)支付已經(jīng)遍及中國的大街小巷，但是如果有刷臉支付，你敢用嗎？日前在廣州大到商場(chǎng)，小到小超市，老板們和收銀都在推刷臉支付。當(dāng)然這和支付平臺(tái)付給商家的補(bǔ)貼有關(guān)，為的是搶占無感支付的先機(jī)。目前有支付寶旗下的“蜻蜓”、微信名下的“青蛙”以及銀聯(lián)云閃付門下的“刷臉付”都在推刷臉支付，也有不少的代理商專門運(yùn)營這塊業(yè)務(wù)。
物聯(lián)網(wǎng)+什么行業(yè)結(jié)合才是IOT發(fā)展的未來？
新聞來源：新物聯(lián)Newiot 原創(chuàng) 2019-11-4 共有: 3203 瀏覽
我們經(jīng)常提到互聯(lián)網(wǎng)+，在過去的10-20年里，中國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化。它在改變?nèi)藗兊纳睿瑹o論從衣著、飲食、生活、出行等方方面面，都發(fā)生了巨大的改變。人們通過網(wǎng)上購物、訂餐、預(yù)訂機(jī)票或者行程約車等。互聯(lián)網(wǎng)+也造就了一批抓住機(jī)會(huì)的傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)和商家 。5G商用，那么物聯(lián)網(wǎng)將在未來20年迅速的發(fā)展，又將在哪些行業(yè)發(fā)生巨大變化呢？讓我們一起去了解下物聯(lián)網(wǎng)+，哪些行業(yè)能夠和物聯(lián)網(wǎng)較好的結(jié)合？
NB-IoT雙模車位檢測(cè)器5G 衍進(jìn)路線
新物聯(lián)號(hào)：目博科技 2019-11-4 共有: 1421 瀏覽
現(xiàn)在是信息爆炸的時(shí)代，5G是當(dāng)前的一大熱詞，而5G技術(shù)究竟是為何物？為何如此熱門？而5G與NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)又有何區(qū)別與聯(lián)系？智慧交通如何與5G接軌？本文便來揭開5G的神秘面紗，雙模地磁車位檢測(cè)器進(jìn)一步升級(jí)！
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)之C語言介紹
新聞來源：新物聯(lián)Newiot 整理 2019-11-5 共有: 3323 瀏覽
物聯(lián)網(wǎng)是未來科技發(fā)展的趨勢(shì)之一，物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)應(yīng)用涉及到嵌入式開發(fā)、信息的傳輸與存取、大數(shù)據(jù)的分析、云平臺(tái)的展現(xiàn)等諸多方面。在不同的過程，也可能用到不同的語言，比如C語言、Java、Python、GO、PHP等。由于在物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備中，用于信息采集和傳輸?shù)膫鞲衅鳌㈦娐钒濉⑽锫?lián)網(wǎng)IC芯片等，只擁有較小的內(nèi)存和較低的處理能力，來存取相關(guān)數(shù)據(jù)。所以C語言做為底層開發(fā)的嵌入式語言，就有一定的優(yōu)勢(shì)。
霍爾傳感器失調(diào)電壓：霍爾傳感器的失調(diào)電壓校正方法及失調(diào)校正系統(tǒng)與流程
技術(shù)特征：
1.一種霍爾傳感器的失調(diào)電壓校正方法，用于對(duì)具有四個(gè)端子的霍爾傳感器進(jìn)行失調(diào)電壓的校正，所述失調(diào)電壓與失調(diào)電阻相關(guān)，其特征在于，包括以下步驟：
提供偏置電流，所述偏置電流可以自不同的端子輸入，并自與輸入的端子相對(duì)設(shè)置的端子輸出；
獲取至少四個(gè)測(cè)試電壓組，每個(gè)測(cè)試電壓組包括四個(gè)測(cè)試電壓，分別對(duì)應(yīng)至所述偏置電流從不同的端子輸入；
根據(jù)所述失調(diào)電阻的位置確定所述測(cè)試電壓與失調(diào)電壓的關(guān)系，且每一測(cè)試電壓組對(duì)應(yīng)至不同位置的失調(diào)電阻；
根據(jù)所述關(guān)系對(duì)所述測(cè)試電壓組進(jìn)行失調(diào)電壓的消除運(yùn)算，獲取至少四個(gè)消除了失調(diào)電壓的校正電壓；
獲取至少四個(gè)所述校正電壓的平均值，從而獲取到所述霍爾傳感器對(duì)應(yīng)至所述偏置電流的霍爾電壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的霍爾傳感器的失調(diào)電壓校正方法，其特征在于，提供旋轉(zhuǎn)電壓源給所述霍爾傳感器施加偏置電流，提供旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器來獲取所述測(cè)試電壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的霍爾傳感器的失調(diào)電壓校正方法，其特征在于，所述測(cè)試電壓為所述失調(diào)電壓與所述校正電壓的和或者差，或所述校正電壓的負(fù)數(shù)與所述失調(diào)電壓的和或者差。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的霍爾傳感器的失調(diào)電壓校正方法，其特征在于，對(duì)每個(gè)測(cè)試電壓組進(jìn)行失調(diào)電壓的消除運(yùn)算時(shí)，包括以下步驟：
根據(jù)所述關(guān)系，對(duì)所述測(cè)試電壓組中的兩個(gè)測(cè)試電壓進(jìn)行相加或相減，以消除所述兩個(gè)測(cè)試電壓中的失調(diào)電壓，獲取到第一電壓；
根據(jù)所述關(guān)系，對(duì)所述測(cè)試電壓組中的另兩個(gè)測(cè)試電壓進(jìn)行相加或相減，以消除所述另兩個(gè)測(cè)試電壓中的失調(diào)電壓，獲取到第二電壓；
獲取所述第一校正電壓和第二校正電壓的平均值，從而獲取所述校正電壓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的霍爾傳感器的失調(diào)電壓校正方法，其特征在于，所述霍爾傳感器包括第一端子、第二端子、第三端子和第四端子，所述失調(diào)電阻位于所述第一端子和第二端子之間，或位于所述第二端子和第三端子之間，或位于所述第三端子和第四端子之間，或位于所述第四端子和第一端子之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的霍爾傳感器的失調(diào)電壓校正方法，其特征在于，獲取所述測(cè)試電壓組中的四個(gè)測(cè)試電壓時(shí)，包括以下步驟：
控制所述偏置電流自所述第一端子流入，所述第三端子流出，并自所述第二端子和第四端子獲取第一測(cè)試電壓；
控制所述偏置電流自所述第二端子流入，所述第四端子流出時(shí)，并自所述第一端子和第三端子獲取第二測(cè)試電壓；
控制所述偏置電流自所述第三端子流入，所述第一端子流出時(shí)，并自所述第四端子和第二端子獲取第三測(cè)試電壓；
控制所述偏置電流自所述第四端子流入，所述第二端子流出時(shí)，并自所述第三端子和第一端子獲取第四測(cè)試電壓。
7.一種霍爾傳感器的失調(diào)校正系統(tǒng)，用于校正具有四個(gè)端子的霍爾傳感器的失調(diào)電壓，所述失調(diào)電壓與失調(diào)電阻相關(guān)，其特征在于，包括：
旋轉(zhuǎn)電壓源，用于連接到所述霍爾傳感器的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的端子，以提供偏置電流，且所述旋轉(zhuǎn)電壓源能夠更換連接到的所述端子；
旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器，用于連接到所述霍爾傳感器的另外兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的端子，以檢測(cè)與所述偏置電流對(duì)應(yīng)的測(cè)試電壓，且所述旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器能夠更換連接到的所述端子；
控制器，連接到所述旋轉(zhuǎn)電壓源以及所述旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器，用于控制所述旋轉(zhuǎn)電壓源以及所述旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器連接到的端子，以進(jìn)行相應(yīng)的所述偏置電流的施加，以及所述測(cè)量電壓的獲取；
所述控制器被配置為控制所述旋轉(zhuǎn)電壓源為所述霍爾傳感器提供四個(gè)不同方向的偏置電流，所述控制器還被配置為控制所述旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器獲取與所述四個(gè)不同方向的偏置電流對(duì)應(yīng)的測(cè)試電壓，所述控制器還被配置為根據(jù)所述失調(diào)電阻的位置確定所述測(cè)試電壓與失調(diào)電壓的關(guān)系，并根據(jù)所述關(guān)系對(duì)所述測(cè)試電壓組進(jìn)行失調(diào)電壓的消除運(yùn)算，獲取消除了失調(diào)電壓的校正電壓，且每一測(cè)試電壓組對(duì)應(yīng)至不同位置的失調(diào)電阻。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的霍爾傳感器的失調(diào)校正系統(tǒng)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)電壓源包括：
電壓源，用于給所述霍爾傳感器的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的端子提供偏置電流；
第一選通開關(guān)，連接到所述旋轉(zhuǎn)電壓源和所述控制器，并連接到所述霍爾傳感器的四個(gè)端子，用于根據(jù)所述控制器的控制，對(duì)所述霍爾傳感器的四個(gè)端子中的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的端子進(jìn)行選通。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的霍爾傳感器的失調(diào)校正系統(tǒng)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器包括：
電壓檢測(cè)器，用于檢測(cè)所述霍爾傳感器的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的端子間的測(cè)試電壓，所述測(cè)試電壓與所述霍爾電壓和失調(diào)電壓有關(guān)，為所述霍爾電壓和失調(diào)電壓的和或差；
第二選通開關(guān)，連接到所述電壓旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器和所述控制器，并連接到所述霍爾傳感器的四個(gè)端子，用于根據(jù)所述控制器的控制，對(duì)所述霍爾傳感器的四個(gè)端子中的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的端子進(jìn)行選通。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的霍爾傳感器的失調(diào)校正系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器被配置為依次設(shè)定失調(diào)電阻位于所述第一端子和第二端子之間，位于所述第二端子和第三端子之間，位于所述第三端子和第四端子之間，位于所述第四端子和第一端子之間，以獲取至少四個(gè)校正電壓。
技術(shù)總結(jié)
該發(fā)明涉及一種霍爾傳感器的失調(diào)電壓校正方法及失調(diào)校正系統(tǒng)，能夠解決霍爾傳感器失調(diào)電壓的問題，消除霍爾傳感器的失調(diào)電壓，提高精度。其中，霍爾傳感器的失調(diào)電壓校正方法包括以下步驟：提供偏置電流，偏置電流可以自不同的端子輸入，并自與輸入端子相對(duì)設(shè)置的端子輸出；獲取至少四個(gè)測(cè)試電壓組，每個(gè)測(cè)試電壓組包括四個(gè)測(cè)試電壓，分別對(duì)應(yīng)至偏置電流從不同的端子輸入；根據(jù)失調(diào)電阻的位置確定測(cè)試電壓與失調(diào)電壓的關(guān)系，且每一測(cè)試電壓組對(duì)應(yīng)至不同位置的失調(diào)電阻；根據(jù)關(guān)系對(duì)測(cè)試電壓組進(jìn)行失調(diào)電壓的消除運(yùn)算，獲取至少四個(gè)消除了失調(diào)電壓的校正電壓；獲取至少四個(gè)校正電壓的平均值，從而獲取到霍爾傳感器對(duì)應(yīng)至偏置電流的霍爾電壓。
技術(shù)研發(fā)人員：張開友;吳忠昊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇興宙微電子有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2020.05.21
技術(shù)公布日：2020.09.08
