芬蘭的TOSIBOX?公司開發(fā)了一款易于配置的監(jiān)測解決方案，具備很高的安全性。該方案具備建立海陸通信新標準的能力。
在社交媒體時代，航運公司要想招攬到訓練有素、積極進取的船員，就必須提供一些額外的福利。
比方說，船員能夠在船上通過聊天APP與遠方的家人保持聯(lián)系。帶寬并不是問題，由于衛(wèi)星已覆蓋大多數(shù)主要貿(mào)易航線，只需合理的成本即可接入互聯(lián)網(wǎng)。
良好的連接也為海事4.0的許多其他方面提供了利好。目前來說，從陸地上接收遠洋船舶數(shù)據(jù)并不困難。問題不再是我們是否能夠通信，而是如何使船上人員與外部世界安全地建立通信。
芬蘭公司TOSIBOX通過其軟件工具“TOSIBOX?Lock for Container”打造了良好的網(wǎng)絡環(huán)境。用戶可以通過加密的VPN連接在其工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設備上訪問互聯(lián)網(wǎng)以及大多數(shù)LAN和WAN網(wǎng)絡。
“船舶將受到全天候的監(jiān)控，確保絕對安全。”TOSIBOX?業(yè)務開發(fā)經(jīng)理J?rn Krimpenfort說道。
通過Docker?提升應用程序速度
“TOSIBOX?Lock for Container”和萬可PFC200控制器之間可通過Docker。兩家公司合作開發(fā)了一個解決方案，將該軟件和WAGO自動化技術的優(yōu)勢以最優(yōu)的方式相結合。盡管TOSIBOX?可確保最高的安全級別，但Docker基于Linux的容器技術能夠提供其他的優(yōu)勢。
例如：應用程序在PFC200上使用起來更加簡便快捷，而且不同的應用程序可以在一個設備上互相獨立運行。
這些開發(fā)和使用應用程序期間多樣的可能性能夠為船舶運營帶來真正的價值，因為船上的交互關系正漸趨復雜化，過程數(shù)據(jù)越來越多，例如，與能效監(jiān)測和氣候保護相關的數(shù)據(jù)必須實現(xiàn)智能連接并且可用。
此外，Docker還能為用戶提供很大的自由度，特別是，“你可以使用第三方軟件，”Krimpenfort解釋道。用戶對于支持這些功能的開放式自動化平臺的需求持續(xù)增長。“在應用程序開發(fā)領域出現(xiàn)了一個全新的景象。年輕人不希望編程環(huán)境受到限制，”TOSIBOX?經(jīng)理說道。
為分析奠定完美基礎
TOSIBOX?和萬可會提供基礎架構，以便自動化系統(tǒng)中的組件(例如控制器、操作單元或狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng))可以在更高級別上進行監(jiān)測、分析和優(yōu)化。
為實現(xiàn)這一目標，“TOSIBOX?Lock for Container”和萬可PFC200會使用Docker輕松地在設備(例如，機器區(qū)域中的組件或用于現(xiàn)場系統(tǒng)監(jiān)控的組件)和更高級別的流媒體或存儲服務以及數(shù)據(jù)分析工具之間建立安全連接。
其中也可以包括可視化工具或涉及機器學習的解決方案。
除了確保安全的數(shù)據(jù)傳輸外，整體解決方案的重要附加值還在于它賦予了用戶輕松訪問各種系統(tǒng)和設備的能力。
根據(jù)J?rnKrimpenfort的說法，設備幾乎無需使用硬件進行連接：TOSIBOX?會提供多種形式的連接密鑰，為處理器提供了USB驅動器、為筆記本電腦提供了軟鍵，為平板電腦和智能手機提供了移動客戶端。
“總之，這一結構代表著一個易于實現(xiàn)的絕妙解決方案，它能夠使用安全VPN連接智能連接過程數(shù)據(jù)。”
展望
不間斷連接是確保系統(tǒng)具備最高可用性的首選方法。TOSIBOX?/萬可的聯(lián)合開發(fā)是一項前瞻性投資，雙方的合作基于成熟的控制技術，具有極大的可擴展性。
