隨著城市交通的發(fā)展，公共交通也日益龐大和復(fù)雜。公交依然是人們出行時(shí)的主要交通方式，在乘坐公交時(shí)往往面臨著人多車(chē)少或者久等無(wú)車(chē)的情況，尤其是在比較緊急的情況下，往往因此而誤事。根據(jù)實(shí)際情況合理選擇線(xiàn)路和方式能起到事半功倍的效果，而一般的公交站牌僅有來(lái)往的車(chē)次，并無(wú)相關(guān)車(chē)輛具體情況。智能電子站牌則是能夠給乘客提供相關(guān)車(chē)輛到站時(shí)間、到站距離和到本站數(shù)等信息，使得乘客實(shí)時(shí)掌握公交的動(dòng)態(tài)信息，并合理安排出行線(xiàn)路和方式。

   智能電子站牌的功能主要是通過(guò)安裝在公交車(chē)上的GPS模塊和裝在車(chē)上及站牌中的無(wú)線(xiàn)通信模塊實(shí)現(xiàn)的。其主要工作原理是當(dāng)公交車(chē)輛到達(dá)某一站臺(tái)時(shí)，公交車(chē)上的無(wú)線(xiàn)通信模塊會(huì)將到站信息發(fā)送給之后需要經(jīng)過(guò)的各個(gè)站臺(tái)，其他站臺(tái)通過(guò)設(shè)定的線(xiàn)路信息可以得到到達(dá)各處時(shí)還需經(jīng)過(guò)的站臺(tái)數(shù)，并且還可以根據(jù)城市地圖來(lái)估算出到達(dá)本站的距離，結(jié)合行駛過(guò)程中的速度、需進(jìn)過(guò)的站臺(tái)數(shù)和站臺(tái)停留時(shí)間等信息，進(jìn)一步可以推斷出到站時(shí)間。而在離開(kāi)站臺(tái)的行駛過(guò)程中，則需要GPS來(lái)確定公交車(chē)輛的位置，同樣可以得到要到達(dá)第一站及之后各個(gè)站臺(tái)的距離，而通信模塊也會(huì)將離開(kāi)站臺(tái)的信息發(fā)送到之后站臺(tái)，以實(shí)時(shí)更新到站信息，供乘客參考。

   泰利特CE910-DUAL是一款雙頻1x RTT 無(wú)線(xiàn)通訊模塊，支持上行/下行數(shù)據(jù)連接速率高達(dá)153.6kbps。它采用柵格陣列（LGA）封裝，外形設(shè)計(jì)使得2G與3G的無(wú)線(xiàn)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)便捷整合。CE910-DUAL無(wú)線(xiàn)通信模塊提供值得信賴(lài)的安全的CDMA網(wǎng)絡(luò)連接，它為CDMA網(wǎng)絡(luò)中低數(shù)據(jù)吞吐量的應(yīng)用產(chǎn)品提供了最完美的平臺(tái)，采用了專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)的CDMA M2M市場(chǎng)需要而進(jìn)行的R-UIM卡技術(shù)設(shè)計(jì)。同時(shí)內(nèi)部集成的TCP/IP,UDP協(xié)議棧提供了額外的擴(kuò)展功能，在不增加附加成本的同時(shí)為終端應(yīng)用產(chǎn)品帶來(lái)了附加值。

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