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在電動機(jī)的各種制動方式中，能耗制動以其準(zhǔn)確、可靠、對電網(wǎng)無沖擊電流的特點(diǎn)而得到了廣泛應(yīng)用，尤其對于功率大、制動頻繁的機(jī)械，應(yīng)用更為普遍。

    (1)能耗制動原理。在電動機(jī)的定子繞組斷電以后，立即在其任意兩相定子繞組上接入一直流電源，使定子繞組中產(chǎn)生靜止磁場，轉(zhuǎn)子在該磁場中旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，轉(zhuǎn)子電流與固定磁場產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩阻礙轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生制動作用，使電動機(jī)迅速停轉(zhuǎn)。

    (2)能耗制動計(jì)算方法。能耗制動所需的直流電流比）和電壓U(。)的計(jì)算式為

    I(d)=K1Ix

    U(d)=I(d)R=K1IxR

式中 Ix-電動機(jī)僅帶有傳動裝置時的電流，該值接近空載電流值；

    R-電動機(jī)三根進(jìn)線中任意兩根進(jìn)線之間的電阻值；

    K1-系數(shù)，一般取3.5～5。

    R的值可用萬用表測得。L的值因接近于空載電流值，因此可根據(jù)電動機(jī)銘牌標(biāo)明的額定電流(I)與結(jié)合系數(shù)K2（見表）進(jìn)行估算，其公式為

    Ix=IK1

    表    電動機(jī)畿耗制動時的結(jié)合系數(shù)表